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Course de C么te St-Jean-du-Gard - Col St-Pierre 2023 馃嚝馃嚪 - EHC 馃嚜馃嚭 - Highlights & Review

Actualizado: 23 abr



Classification European Championship

Classification French Championship S茅rie A

Classification French Championship S茅rie B


(English Version)

One more year the European championship begins the season on the Course de C么te St-Jean-du-Gard - Col St-Pierre in France.

Despite the change in the regulations of the European Championship, the winner has once again been Christian Merli (Osella FA30) although it is true that the differences between the drivers have reduced and it seems that this 2023 season is going to be very even and disputed.


In Category 2, as we said before, Merli was the fastest, surprisingly second was Joseba Iraola (Nova NP01) just 2.7 seconds behind the Italian driver. Exceptional start to the season for the Spanish driver.

Third was the Czech Petr Trnka (Norma M20 FC) 5 seconds behind first place, these differences last year would be unthinkable.

Next he finished 4th Corentin Starck (Nova NP01-2) making a great debut in the championship, 5th S茅bastien Petit (Osella PA30) with his new vehicle, 6th Alexander Hin (Osella FA30), 7th Pascal Campi (Osella PA21 Evo), 8th Franck Bellieres (Osella PA27)...

In Category 1 the winner was the French Nicolas Werver (Porsche 997 GT3R), second but very close to first place, just 1.7 seconds behind, was the Italian Luca Gaetani (Porsche 911 GT3 R). It seems that these two pilots together with Ronnie Bratschi (Mitsubishi Lancer Evo VII RS) will be the main protagonists of the category.

The last place on the podium went to the Polish Karol Krupa (Skoda Fabia CT) with his beautiful HillClimb Monster just 5 seconds behind first place. We are going to have a lot of fun this year especially in this category due to the great equality of vehicles thanks to the Performance Factor.

The Top Ten was completed by 4th Igor Stefanovski (Hyundai i30 TCR), 5th Milovan Vesnic (Audi RS3 LMS), 6th Jos茅 Alonso (Ginetta G50 GT4), 7th Nicolas Granier (Seat Cupra Cup Racer MK3), 8th Matija Jurisic (Skoda Fabia S2000) , 9th Maciej Serafin (Mitsubishi Lancer Evo X), 10th An啪e Dovjak (Hyundai i30 TCR)...

Lastly, in the French championship in the S茅rie A category, the winner was Geoffrey Schatz (Nova Proto NP01-2). He has been very close to achieving the race record and has improved Merli's times which, as we have previously commented, was affected by the change in the European regulations.

They completed the podium with almost 8 seconds difference, 2nd Marc Pernot (Nova Proto NP01-Turbo) and third Fabien Bourgeon (Revolt 3P0).


Nicolas Werver (Porsche 997 GT3R) was the absolute dominator of the S茅rie B category, beating Yannick Poinsignon (BMW M3 E92) and Jeremy Avellaneda (Mitjet Supertourisme) by 8.6 seconds.

The next race of the European Championship will be in Austria at the mythical Rechbergrennen (28-30/04/23) and the next race of the French Championship will be at Course de C么te d'Abreschviller 鈥 Saint-Quirin (28-30/04/23) .


(Version Fran莽aise)

Une ann茅e de plus, le championnat d'Europe d茅bute la saison sur la Course de C么te St-Jean-du-Gard - Col St-Pierre en France.

Malgr茅 le changement de r猫glement du Championnat d'Europe, le vainqueur a encore une fois 茅t茅 Christian Merli (Osella FA30) m锚me s'il est vrai que les 茅carts entre les pilotes se sont r茅duits et il semble que cette saison 2023 s'annonce tr猫s homog猫ne et disput茅e. .


Dans la Cat茅gorie 2, comme nous l'avons d茅j脿 dit, Merli 茅tait le plus rapide, 茅tonnamment deuxi猫me Joseba Iraola (Nova NP01) 脿 seulement 2,7 secondes du pilote italien. D茅but de saison exceptionnel pour le pilote espagnol.

Troisi猫me 茅tait le Tch猫que Petr Trnka (Norma M20 FC) 脿 5 secondes de la premi猫re place, ces diff茅rences l'an dernier auraient 茅t茅 impensables.

Il termine ensuite 4猫me Corentin Starck (Nova NP01-2) faisant une belle entr茅e dans le championnat, 5猫me S茅bastien Petit (Osella PA30) avec son nouveau v茅hicule, 6猫me Alexander Hin (Osella FA30), 7猫me Pascal Campi (Osella PA21 Evo), 8猫me Franck Belli猫res (Osella PA27)...

Dans la Cat茅gorie 1, le vainqueur 茅tait le Fran莽ais Nicolas Werver (Porsche 997 GT3R), deuxi猫me mais tr猫s proche de la premi猫re place 脿 seulement 1,7 seconde de l'Italien Luca Gaetani (Porsche 911 GT3 R). Il semble que ces deux pilotes ainsi que Ronnie Bratschi (Mitsubishi Lancer Evo VII RS) seront les principaux protagonistes de la cat茅gorie.

La derni猫re place du podium est revenue au Polonais Karol Krupa (Skoda Fabia CT) avec son magnifique HillClimb Monster, 脿 seulement 5 secondes de la premi猫re place. Nous allons beaucoup nous amuser cette ann茅e surtout dans cette cat茅gorie en raison de la grande 茅galit茅 des v茅hicules gr芒ce au Performance Factor.

Le Top Ten 茅tait compl茅t茅 par le 4e Igor Stefanovski (Hyundai i30 TCR), le 5e Milovan Vesnic (Audi RS3 LMS), le 6e Jos茅 Alonso (Ginetta G50 GT4), le 7e Nicolas Granier (Seat Cupra Cup Racer MK3), le 8e Matija Jurisic (Skoda Fabia S2000), 9e Maciej Serafin (Mitsubishi Lancer Evo X), 10e An啪e Dovjak (Hyundai i30 TCR)...

Enfin, dans le championnat de France de la cat茅gorie S茅rie A, le vainqueur est Geoffrey Schatz (Nova Proto NP01-2). Il a 茅t茅 tr猫s proche d'atteindre le record de la course et a am茅lior茅 les temps de Merli qui, comme nous l'avons d茅j脿 comment茅, a 茅t茅 affect茅 par le changement de la r茅glementation europ茅enne.

Ils compl猫tent le podium avec pr猫s de 8 secondes d'茅cart, 2e Marc Pernot (Nova Proto NP01-Turbo) et 3e Fabien Bourgeon (Revolt 3P0).


Nicolas Werver (Porsche 997 GT3R) a 茅t茅 le dominateur absolu de la cat茅gorie S茅rie B, battant Yannick Poinsignon (BMW M3 E92) et Jeremy Avellaneda (Mitjet Supertourisme) de 8,6 secondes.

La prochaine 茅preuve du Championnat d'Europe se d茅roulera en Autriche au mythique Rechbergrennen (28-30/04/23) et la prochaine 茅preuve du Championnat de France se d茅roulera sur la Course de C么te d'Abreschviller 鈥 Saint-Quirin (28-30/23) 23/04) .


(Versi贸n Espa帽ola)

Un a帽o m谩s el campeonato europeo comienza la temporada en la Course de C么te St-Jean-du-Gard - Col St-Pierre en Francia.

A pesar del cambio de reglamentaci贸n del campeonato de Europa, el ganador ha sido de nuevo Christian Merli (Osella FA30) aunque si es verdad que las diferencias entre los pilotos se han reducido y parece que esta temporada 2023 va a ser muy igualada y disputada.


En la Categor铆a 2 como dec铆amos anteriormente Merli ha sido el m谩s r谩pido, sorprendentemente segundo ha sido Joseba Iraola (Nova NP01) a tan s贸lo 2.7 segundos del piloto italiano. Excepcional inicio de temporada para el piloto espa帽ol.

Tercero ha sido el checo Petr Trnka (Norma M20 FC) a 5 segundos del primer puesto, estas diferencias el a帽o pasado ser铆an impensables.

A continuaci贸n ha finalizado 4潞 Corentin Starck (Nova NP01-2) realizando un gran debut en el campeonato, 5潞 S茅bastien Petit (Osella PA30) con su nuevo veh铆culo, 6潞 Alexander Hin (Osella FA30), 7潞 Pascal Campi (Osella PA21 Evo), 8潞 Franck Bellieres (Osella PA27)...

En la Categor铆a 1 el vencedor ha sido el franc茅s Nicolas Werver (Porsche 997 GT3R), segundo pero muy cerca del primer puesto tan s贸lo a 1.7 segundos ha finalizado el italiano Luca Gaetani (Porsche 911 GT3 R). Parece que estos dos pilotos junto a Ronnie Bratschi (Mitsubishi Lancer Evo VII RS) ser谩n los principales protagonistas de la categor铆a.

El 煤ltimo puesto del podio ha sido para el polaco Karol Krupa (Skoda Fabia CT) con su precioso HillClimb Monster a unos escasos 5 segundos del primer puesto. Nos vamos a divertir mucho este a帽o en especial en esta categor铆a debido a la gran igualdad de veh铆culos gracias al Performance Factor.

Completaron el Top Ten 4潞 Igor Stefanovski (Hyundai i30 TCR), 5潞 Milovan Vesnic (Audi RS3 LMS), 6潞 Jos茅 Alonso (Ginetta G50 GT4), 7潞 Nicolas Granier (Seat Cupra Cup Racer MK3), 8潞 Matija Jurisic (Skoda Fabia S2000), 9潞 Maciej Serafin (Mitsubishi Lancer Evo X), 10潞 An啪e Dovjak (Hyundai i30 TCR)...

Por 煤ltimo en el campeonato franc茅s en la categor铆a S茅rie A el ganador ha sido Geoffrey Schatz (Nova Proto NP01-2). Ha estado muy cerca de conseguir el r茅cord de la carrera y ha mejorado los tiempos de Merli que como hemos comentado anteriormente afectado por el cambio del reglamento europeo.

Han completado el podio ha casi 8 segundos de diferencia 2潞 Marc Pernot (Nova Proto NP01-Turbo) y tercero Fabien Bourgeon (Revolt 3P0).


Nicolas Werver (Porsche 997 GT3R) ha sido el dominador absoluto de la categor铆a S茅rie B, superando en 8,6 segundos a Yannick Poinsignon (BMW M3 E92) y a Jeremy Avellaneda (Mitjet Supertourisme).

La pr贸xima carrera del Campeonato Europeo ser谩 en Austria en la m铆tica Rechbergrennen (28-30/04/23) y la pr贸xima carrera del Campeonato franc茅s ser谩 en Course de C么te d'Abreschviller 鈥 Saint-Quirin (28-30/04/23).


(Versione Italiana)

Un altro anno il campionato europeo inizia la stagione sul Course de C么te St-Jean-du-Gard - Col St-Pierre in Francia.

Nonostante il cambio di regolamento del Campionato Europeo, il vincitore 猫 stato ancora una volta Christian Merli (Osella FA30) anche se 猫 vero che le differenze tra i piloti si sono ridotte e sembra che questa stagione 2023 si preannuncia molto equilibrata e combattuta .


Nella Categoria 2, come dicevamo prima, Merli 猫 stato il pi霉 veloce, sorprendentemente secondo Joseba Iraola (Nova NP01) a soli 2,7 secondi dal pilota italiano. Eccezionale inizio di stagione per il pilota spagnolo.

Terzo il ceco Petr Trnka (Norma M20 FC) staccato di 5 secondi dal primo classificato, queste differenze lo scorso anno sarebbero state impensabili.

Successivamente ha concluso 4掳 Corentin Starck (Nova NP01-2) al grande esordio in campionato, 5掳 S茅bastien Petit (Osella PA30) con la sua nuova vettura, 6掳 Alexander Hin (Osella FA30), 7掳 Pascal Campi (Osella PA21 Evo), 8掳 Franck Bellieres (Osella PA27)...

Nella Categoria 1 il vincitore 猫 stato il francese Nicolas Werver (Porsche 997 GT3R), secondo ma vicinissimo al primo posto a soli 1,7 secondi dall'italiano Luca Gaetani (Porsche 911 GT3 R). Sembra che questi due piloti insieme a Ronnie Bratschi (Mitsubishi Lancer Evo VII RS) saranno i principali protagonisti della categoria.

L'ultimo gradino del podio 猫 andato al polacco Karol Krupa (Skoda Fabia CT) con la sua bellissima HillClimb Monster, a soli 5 secondi dal primo posto. Ci divertiremo molto quest'anno soprattutto in questa categoria a causa della grande parit脿 di veicoli grazie al Fattore Performance.

Completano la Top Ten 4掳 Igor Stefanovski (Hyundai i30 TCR), 5掳 Milovan Vesnic (Audi RS3 LMS), 6掳 Jos茅 Alonso (Ginetta G50 GT4), 7掳 Nicolas Granier (Seat Cupra Cup Racer MK3), 8掳 Matija Jurisic (Skoda Fabia S2000), 9掳 Maciej Serafin (Mitsubishi Lancer Evo X), 10掳 An啪e Dovjak (Hyundai i30 TCR)...

Infine, nel campionato francese della categoria S茅rie A, il vincitore 猫 stato Geoffrey Schatz (Nova Proto NP01-2). 脠 stato vicinissimo al record della gara e ha migliorato i tempi di Merli che, come abbiamo gi脿 commentato, risentiva del cambiamento del regolamento europeo.

Hanno completato il podio con quasi 8 secondi di differenza, 2掳 Marc Pernot (Nova Proto NP01-Turbo) e terzo Fabien Bourgeon (Revolt 3P0).


Nicolas Werver (Porsche 997 GT3R) 猫 stato il dominatore assoluto della categoria S茅rie B, battendo Yannick Poinsignon (BMW M3 E92) e Jeremy Avellaneda (Mitjet Supertourisme) di 8,6 secondi.

La prossima gara del Campionato Europeo sar脿 in Austria al mitico Rechbergrennen (28-30/04/23) e la prossima gara del Campionato Francese sar脿 alla Course de C么te d'Abreschviller 鈥 Saint-Quirin (28-30/ 23/04).










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