Rechbergrennen 2025 (EHC) 🇦🇹 🇪🇺 - Kevin Petit wins again

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1 may
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Actualizado: 3 may

Photo: kevinpetit.fr

Classification by Groups

(English Version)

Kevin Petit (Nova Proto NP01) has started the season in the best possible way by winning the first two races of the season.

As had happened in the first race of the season in France both in Category 2 and in the general classification Kevin Petit has again won by less than a second to Christian Merli (Nova Proto NP01) who continues adapting his new vehicle. While the Spanish Joseba Iraola (Nova NP01) repeats podium.

The season has only just begun but Petit’s story is very similar to that of his compatriot Geoffrey Schatz last year, fighting with the Italian Merli in each race separated by a few seconds.

The top ten in the category was completed by: 4º Sébastien Petit (Nova NP 01-2), 5º Fausto Bormolini (Reynard K02), 6º David Dědek (Norma M20FC), 7º Karel Berger (Osella PA21 JrB), 8º Lukáš Studený (Ligier JS 51), 9º Sigrid Eva Ferstl (Tatuus Master S2000)...

In the numerous and competitive Category 1 the victory was for Reto Meisel (Mercedes-Benz SLK 340 Judd) on his return to the championship. The second place went to Dan Michl (Lotus Elise) who finished only a second from the first position, it is worth noting the second official race of the Czech where he was the fastest. The last place on the podium went to Igor Stefanovski (Ferrari 488 Challenge Evo).

Special mention for Domagoj Pereković (Mitsubishi Lancer Evo IX) who was 4º and only 8 tenths separated him from the podium.

Completed the Top Ten: 5º Jörg Weidinger (BMW Z4 GT3), 6º Kevin Raith (Porsche 992 GT3 Cup 992), 7º Szymon Piękoś (Mitsubishi Lancer Evo 8), 8º O´Play (Mitsubishi Lancer Evo IX), 9º Jürgen Halbartschlager (Volkswagen Golf), 10º Milan Bubnič (Lancia Delta HF Integrale).

Finally we will review the podium of each Group:

C1/Group 1: 1ºReto Meisel (Mercedes-Benz SLK 340 Judd), 2º Dan Michl (Lotus Elise) (Mitsubishi Lancer Evo IX), 3º Igor Stefanovski (Ferrari 488 Challenge Evo).
C1/Group 2: 1º Jörg Weidinger (BMW Z4 GT3), 2º Kevin Raith (Porsche 992 GT3 Cup 992), 3º Matevž Čuden (Porsche GT3 991.2).
C1/Group 3: 1º O´Play (Mitsubishi Lancer Evo IX), 2º Jürgen Halbartschlager (Volkswagen Golf), 3º Milovan Vesnić (Audi RS3 LMS).
C1/Group 4: 1º Patrick Mayer (Volkswagen Golf 1 16V), 2º Matija Jurisic (Peugeot 308 TCR 1.6), 2º Bernd Mayer (Peugeot 308 TCR).
C1/Group 5: 1º Chris-Andre Mayer (Honda Civic Type-R EP3), 2º Luis Antonio Penido (Renault Clio RS Cup Evo), 3º Kai Neu (Ford Focus).
C2/Group P 1: 1º Kevin Petit (Nova Proto NP01), 2º Christian Merli (Nova Proto NP01), 3º Joseba Iraola (Nova NP01).
C2/Group P 2: 1º Fausto Bormolini (Reynard K02).
C2/Group P 3: 1º Karel Berger (Osella PA21 JrB), 2º Sigrid Eva Ferstl (Tatuus Master S2000).
C2/Group P 4: 1º David Dědek (Norma M20FC), 2º Lukáš Studený (Ligier JS 51).

The next EHC race will be in Portugal at Rampa Da Falperra (10-11/05/2025).

(Versión Española)

Kevin Petit (Nova Proto NP01) ha comenzado la temporada de la mejor manera posible logrando la victoria en las dos primeras carreras de la temporada.

Como había ocurrido en la primera carrera de la temporada en Francia tanto en la Categoría 2 como en la clasificación general Kevin Petit ha ganado de nuevo por menos de un segundo a Christian Merli (Nova Proto NP01) que sigue adaptándose a su nuevo vehículo. Mientras que el español Joseba Iraola (Nova NP01) repite podio.

Tan sólo acaba de comenzar la temporada pero la historia de Petit se parece mucho a la de su compatriota Geoffrey Schatz el año pasado, luchando con el italiano Merli en cada carrera separados por pocos segundos.

El top Ten de la categoría lo completaron: 4º Sébastien Petit (Nova NP 01-2), 5º Fausto Bormolini (Reynard K02), 6º David Dědek (Norma M20FC), 7º Karel Berger (Osella PA21 JrB), 8º Lukáš Studený (Ligier JS 51), 9º Sigrid Eva Ferstl (Tatuus Master S2000)...

En la numerosa y competida Categoría 1 la victoria fue para Reto Meisel (Mercedes-Benz SLK 340 Judd) en su regreso al campeonato. La segunda posición fue para Dan Michl (Lotus Elise) que tan sólo finalizó a un segundo de la primera posición, merece la pena destacar la segunda carrera oficial del checo donde fue el más rápido. El último lugar del podio fue para Igor Stefanovski (Ferrari 488 Challenge Evo).

Mención especial para Domagoj Pereković (Mitsubishi Lancer Evo IX) que fue 4º y tan sólo 8 décimas le separaron del podio.

Completaron el Top Ten: 5º Jörg Weidinger (BMW Z4 GT3), 6º Kevin Raith (Porsche 992 GT3 Cup 992), 7º Szymon Piękoś (Mitsubishi Lancer Evo 8), 8º O´Play (Mitsubishi Lancer Evo IX), 9º Jürgen Halbartschlager (Volkswagen Golf), 10º Milan Bubnič (Lancia Delta HF Integrale).

Por último vamos a repasar el podio de cada Grupo:

C1/Grupo 1: 1ºReto Meisel (Mercedes-Benz SLK 340 Judd), 2º Dan Michl (Lotus Elise) (Mitsubishi Lancer Evo IX), 3º Igor Stefanovski (Ferrari 488 Challenge Evo).
C1/Grupo 2: 1º Jörg Weidinger (BMW Z4 GT3), 2º Kevin Raith (Porsche 992 GT3 Cup 992), 3º Matevž Čuden (Porsche GT3 991.2).
C1/Grupo 3: 1º O´Play (Mitsubishi Lancer Evo IX), 2º Jürgen Halbartschlager (Volkswagen Golf), 3º Milovan Vesnić (Audi RS3 LMS).
C1/Grupo 4: 1º Patrick Mayer (Volkswagen Golf 1 16V), 2º Matija Jurisic (Peugeot 308 TCR 1.6), 2º Bernd Mayer (Peugeot 308 TCR).
C1/Grupo 5: 1º Chris-Andre Mayer (Honda Civic Type-R EP3), 2º Luis Antonio Penido (Renault Clio RS Cup Evo), 3º Kai Neu (Ford Focus).
C2/Grupo P 1: 1º Kevin Petit (Nova Proto NP01), 2º Christian Merli (Nova Proto NP01), 3º Joseba Iraola (Nova NP01).
C2/Grupo P 2: 1º Fausto Bormolini (Reynard K02).
C2/Grupo P 3: 1º Karel Berger (Osella PA21 JrB), 2º Sigrid Eva Ferstl (Tatuus Master S2000).
C2/Grupo P 4: 1º David Dědek (Norma M20FC), 2º Lukáš Studený (Ligier JS 51).

La próxima carrera del EHC será en Portugal en la Rampa Da Falperra (10-11/05/2025).

(Versione Italiana)

Kevin Petit (Nova Proto NP01) ha iniziato la stagione nel miglior modo possibile ottenendo la vittoria nelle prime due gare della stagione.

Come era successo nella prima gara della stagione in Francia sia nella Categoria 2 che nella classifica generale, Kevin Petit ha di nuovo battuto di meno di un secondo Christian Merli (Nova Proto NP01) che continua ad adattarsi alla sua nuova vettura. Mentre lo spagnolo Joseba Iraola (Nova NP01) ripete il podio.

La stagione è appena iniziata, ma la storia di Petit assomiglia molto a quella del suo connazionale Geoffrey Schatz l'anno scorso, che ha combattuto con l'italiano Merli in ogni gara a pochi secondi di distanza.

Completano la top ten della categoria: 4º Sébastien Petit (Nova NP 01-2), 5º Fausto Bormolini (Reynard K02), 6º David Dědek (Norma M20FC), 7º Karel Berger (Osella PA21 JrB), 8º Lukáš Studený (Ligier JS 51), 9º Sigrid Eva Ferstl (Tatuus Master S2000)...

Nella numerosa e competitiva Categoria 1 la vittoria è andata a Reto Meisel (Mercedes-Benz SLK 340 Judd) nel suo ritorno al campionato. La seconda posizione è andata a Dan Michl (Lotus Elise) che ha terminato ad appena un secondo dalla prima posizione, vale la pena sottolineare la seconda gara ufficiale del ceco dove è stato il più veloce. L'ultimo posto del podio è andato a Igor Stefanovski (Ferrari 488 Challenge Evo).

Menzione speciale per Domagoj Pereković (Mitsubishi Lancer Evo IX) che è stato 4º e solo 8 decimi lo hanno separato dal podio.

Completano la Top Ten: 5º Jörg Weidinger (BMW Z4 GT3), 6º Kevin Raith (Porsche 992 GT3 Cup 992), 7º Szymon Piękoś (Mitsubishi Lancer Evo 8), 8º O´Play (Mitsubishi Lancer Evo IX), 9º Jürgen Halbartschlager (Volkswagen Golf), 10º Milan Bubnič (Lancia Delta HF Integrale).

Per finire rivediamo il podio di ogni gruppo:

C1/Gruppo 1: 1ºReto Meisel (Mercedes-Benz SLK 340 Judd), 2º Dan Michl (Lotus Elise) (Mitsubishi Lancer Evo IX), 3º Igor Stefanovski (Ferrari 488 Challenge Evo).
C1/Gruppo 2: 1º Jörg Weidinger (BMW Z4 GT3), 2º Kevin Raith (Porsche 992 GT3 Cup 992), 3º Matevž Čuden (Porsche GT3 991.2).
C1/Gruppo 3: 1º O´Play (Mitsubishi Lancer Evo IX), 2º Jürgen Halbartschlager (Volkswagen Golf), 3º Milovan Vesnić (Audi RS3 LMS).
C1/Gruppo 4: 1º Patrick Mayer (Volkswagen Golf 1 16V), 2º Matija Jurisic (Peugeot 308 TCR 1.6), 2º Bernd Mayer (Peugeot 308 TCR).
C1/Gruppo 5: 1º Chris-Andre Mayer (Honda Civic Type-R EP3), 2º Luis Antonio Penido (Renault Clio RS Cup Evo), 3º Kai Neu (Ford Focus).
C2/Gruppo P 1: 1º Kevin Petit (Nova Proto NP01), 2º Christian Merli (Nova Proto NP01), 3º Joseba Iraola (Nova NP01).
C2/Gruppo P 2: 1º Fausto Bormolini (Reynard K02).
C2/Gruppo P 3: 1º Karel Berger (Osella PA21 JrB), 2º Sigrid Eva Ferstl (Tatuus Master S2000).
C2/Gruppo P 4: 1º David Dědek (Norma M20FC), 2º Lukáš Studený (Ligier JS 51).

La prossima gara EHC sarà in Portogallo alla Rampa Da Falperra (10-11/05/2025).

(Version Française)

Kevin Petit (Nova Proto NP01) a bien commencé la saison en remportant les deux premières courses de la saison.

Comme lors de la première course de la saison en France, tant dans la Catégorie 2 que dans le classement général, Kevin Petit a encore une fois gagné de moins d’une seconde à Christian Merli (Nova Proto NP01) qui continue de s’adapter à son nouveau véhicule. Tandis que l’espagnol Joseba Iraola (Nova NP01) répète le podium.

La saison ne fait que commencer, mais l’histoire de Petit ressemble beaucoup à celle de son compatriote Geoffrey Schatz l’année dernière, combattant avec l’Italien Merli à chaque course à quelques secondes d’intervalle.

Le top dix de la catégorie a été complété par: 4º Sébastien Petit (Nova NP 01-2), 5º Fausto Bormolini (Reynard K02), 6º David Dědek (Norma M20FC), 7º Karel Berger (Osella PA21 JrB), 8º Lukáš Studený (Ligier JS 51), 9º Sigrid Eva Ferstl (Tatuus Master S2000)...

Dans la nombreuse et compétitive Catégorie 1, la victoire a été pour Reto Meisel (Mercedes-Benz SLK 340 Judd) à son retour au championnat. La deuxième place revient à Dan Michl (Lotus Elise) qui n’a terminé qu’à une seconde de la première position, il faut souligner la deuxième course officielle du Tchèque où il était le plus rapide. La dernière place du podium revient à Igor Stefanovski (Ferrari 488 Challenge Evo).

Mention spéciale pour Domagoj Pereković (Mitsubishi Lancer Evo IX) qui a terminé quatrième et seulement 8 dixièmes le séparent du podium.

Ils ont complété le Top Ten: 5º Jörg Weidinger (BMW Z4 GT3), 6º Kevin Raith (Porsche 992 GT3 Cup 992), 7º Szymon Piękoś (Mitsubishi Lancer Evo 8), 8º O´Play (Mitsubishi Lancer Evo IX), 9º Jürgen Halbartschlager (Volkswagen Golf), 10º Milan Bubnič (Lancia Delta HF Integrale).

Enfin, nous allons passer en revue le podium de chaque groupe:

C1/Grupo 1: 1ºReto Meisel (Mercedes-Benz SLK 340 Judd), 2º Dan Michl (Lotus Elise) (Mitsubishi Lancer Evo IX), 3º Igor Stefanovski (Ferrari 488 Challenge Evo).
C1/Grupo 2: 1º Jörg Weidinger (BMW Z4 GT3), 2º Kevin Raith (Porsche 992 GT3 Cup 992), 3º Matevž Čuden (Porsche GT3 991.2).
C1/Grupo 3: 1º O´Play (Mitsubishi Lancer Evo IX), 2º Jürgen Halbartschlager (Volkswagen Golf), 3º Milovan Vesnić (Audi RS3 LMS).
C1/Grupo 4: 1º Patrick Mayer (Volkswagen Golf 1 16V), 2º Matija Jurisic (Peugeot 308 TCR 1.6), 2º Bernd Mayer (Peugeot 308 TCR).
C1/Grupo 5: 1º Chris-Andre Mayer (Honda Civic Type-R EP3), 2º Luis Antonio Penido (Renault Clio RS Cup Evo), 3º Kai Neu (Ford Focus).
C2/Grupo P 1: 1º Kevin Petit (Nova Proto NP01), 2º Christian Merli (Nova Proto NP01), 3º Joseba Iraola (Nova NP01).
C2/Grupo P 2: 1º Fausto Bormolini (Reynard K02).
C2/Grupo P 3: 1º Karel Berger (Osella PA21 JrB), 2º Sigrid Eva Ferstl (Tatuus Master S2000).
C2/Grupo P 4: 1º David Dědek (Norma M20FC), 2º Lukáš Studený (Ligier JS 51).