Subida Internacional al Fito 2021 🇪🇸 (Spain) – European HillClimb Championship 🇪🇺

Clasificación/Classification FIA

Clasificación/Classification CEM

Clasificación/Classification Asturias

🇪🇸 

El pasado fin de semana se celebró la Subida Internacional al Fito, en el norte de España para ser más exactos en la región de Asturias. Fue la segunda prueba del campeonato de Europa tras Boticas (Portugal) y la primera cita del campeonato de España.

Como ya ocurrió en Boticas las malas condiciones climatológicas fueron claves durante el fin de semana, con lluvia durante todo el sábado, mientras el domingo el asfalto se secaba poco a poco aunque seguía húmedo y difícil para todos los participantes.

En la Categoría 2 del Campeonato de Europa el vencedor fue el italiano Christian Merli (Osella FA30) con una cómoda ventaja sobre el español Javi Villa que fue segundo (BRC BR53) y tercero acabó el francés Sébastien Petit (Nova NP01-2P).

El sábado durante las tandas de entrenamientos los dos italianos Christian Merli y Simone Faggioli lucharon como siempre por la primera posición.  Desafortunadamente debido a un problema sanitario en el Team Faggioli varios pilotos de dicho equipo no pudieron participar el domingo en las sesiones oficiales.

Todo el equipo han superado pruebas médicas en su regreso a Italia y todos están bien.  Desde nuestra web sentimos lo sucedido y deseamos verles pronto en las siguientes citas del Campeonato Europeo.

Merli no se sentía satisfecho de su resultado porque su gran rival por la victoria Simone Faggioli no pudo participar el domingo.

En la Categoría 1 del Campeonato de Europa el ganador fue el suizo Ronnie Bratschi con su espectacular Mitsubishi EVO VII RS, segundo fue el local Alberto Ordóñez (Volkswagen Polo N5) que fue una de las sorpresas del fin de semana y tercero fue el francés Ronald Garces (Audi R8 LMS Ultra).

El italiano Antonino Migliuolo (Mitsubishi EVO IX) y el esloveno Alex Prek (Honda Civic Type R) fueron los ganadores de sus grupos.

Además de ser segundo en el Campeonato Europeo Javi Villa (BRC BR53) fue el vencedor absoluto en la Categoría 2 del Campeonato de España. Su rival Joseba Iraola (Nova NP01) tuvo que retirarse por problemas mecánicos.

Segundo fue Raúl Ferré con un buen debut de su nueva Silver Car CS y tercero fue Alex Vieitez (Norma M20B).

En la Categoría 3 del Campeonato de España el piloto local Benito Pérez (BRC B49) consiguió una ajustada victoria por sólo 7 décimas de segundo ante Mario Asenjo (Silver Car S3). Tercero y más lejos finalizó el joven Toni Arrufat (Silver Car S3).

En la Categoría 1 del Campeonato de España el local Alberto Ordóñez (Volkswagen Polo N5) fue el más rápido en especial el sábado bajo la lluvia. Segundo fue Humberto Janssens (Porsche 911 GT3 2015) y tercero José Antonio López-Fombona (Lamborghini Huracán Super Trofeo).

La siguiente prueba del Campeonato de Europa será los días (28-30/06/21) en Ecce Homo Sternberk (República Checa) y la siguiente prueba del Campeonato de España será los días (05-06/06/21) en la Subida Guía de Isora en Tenerife.

🇬🇧 

Last weekend was celebrated La Subida Internacional al Fito, in the north of Spain to be more exact in the region of Asturias. It was the second round of the European championship after Boticas (Portugal) and the first round of the Spanish championship.

As it happened in Boticas, the bad weather conditions were key during the weekend, with rain throughout the Saturday, while on Sunday the tarmac dried little by little although it was still wet and difficult for all participants.

In Category 2 of the European Championship the winner was the Italian Christian Merli (Osella FA30) with a comfortable advantage over the Spanish Javi Villa who was second (BRC BR53) and third finished the French Sébastien Petit (Nova NP01-2P).

On Saturday during the training sessions the two Italians Christian Merli and Simone Faggioli fought as always for the first position. Unfortunately due to a health problem in Team Faggioli several drivers of that team could not participate on Sunday in the official sessions.

The entire team has passed medical tests on their return to Italy and everyone is in good health.

From our website we feel what happened and we want to see them soon in the next events of the European Championship.

Merli was not satisfied with his result because his great rival for the victory Simone Faggioli could not participate on Sunday.

In Category 1 of the European Championship the winner was the Swiss Ronnie Bratschi with his spectacular Mitsubishi EVO VII RS, second was the local Alberto Ordóñez (Volkswagen Polo N5) who was one of the surprises of the weekend and third was the French Ronald Garces (Audi R8 LMS Ultra).

The Italian Antonino Migliuolo (Mitsubishi EVO IX) and Slovenian Alex Prek (Honda Civic Type R) were the winners of their groups.

In addition to being second in the European Championship Javi Villa (BRC BR53) was the absolute winner in Category 2 of the Spanish Championship. His rival Joseba Iraola (Nova NP01) had to retire due to mechanical problems.

Second was Raúl Ferré with a good debut of his new Silver Car CS and third was Alex Vieitez (Norma M20B).

In Category 3 of the Spanish Championship, the local driver Benito Pérez (BRC B49) got a tight victory by only 7 tenths of a second against Mario Asenjo (Silver Car S3).

Third and further finished the young Toni Arrufat (Silver Car S3).

In Category 1 of the Spanish Championship local Alberto Ordóñez (Volkswagen Polo N5) was the fastest in special on Saturday in the rain. Second was Humberto Janssens (Porsche 911 GT3 2015) and third was José Antonio López-Fombona (Lamborghini Huracán Super Trofeo).

The next round of the European Championship will be the days (28-30/06/21) in Ecce Homo Sternberk (Czech Republic)  and the next round of the Spanish Championship will be the days (05-06/06/21) in the Subida Guía de Isora in Tenerife.

Lo scorso fine settimana si è svolta la La Subida Internacional al Fito, nel nord della Spagna, per essere più precisi nella regione delle Asturie. È stata la seconda prova del campionato europeo dopo Boticas (Portogallo) e il primo appuntamento del campionato spagnolo.

Come già accaduto a Boticas, le cattive condizioni meteorologiche sono state cruciali durante il fine settimana, con pioggia per tutto il sabato, mentre la domenica l\’asfalto si asciugava a poco a poco, pur rimanendo umido e difficile per tutti i partecipanti.

Nella Categoria 2 del Campionato d\’Europa il vincitore è stato l\’italiano Christian Merli (Osella FA30) con un comodo vantaggio sullo spagnolo Javi Villa che è stato il secondo (BRC BR53) e il terzo ha finito il francese Sébastien Petit (Nova NP01-2P).

Sabato durante gli allenamenti i due italiani Christian Merli e Simone Faggioli hanno combattuto come sempre per la prima posizione.  Purtroppo a causa di un problema sanitario nel Team Faggioli diversi piloti di tale squadra non hanno potuto partecipare alle sessioni ufficiali di domenica.

Tutta la squadra ha superato i test medici al suo ritorno in Italia e stanno tutti bene. Dal nostro sito web sentiamo ciò che è accaduto e desideriamo vedervi presto ai prossimi appuntamenti del Campionato europeo.

Merli non era soddisfatto del suo risultato perché il suo grande rivale per la vittoria Simone Faggioli non ha potuto partecipare domenica.

Nella Categoria 1 del Campionato Europeo il vincitore è stato lo svizzero Ronnie Bratschi con la sua spettacolare Mitsubishi EVO VII RS, secondo il locale Alberto Ordóñez (Volkswagen Polo N5) che è stata una delle sorprese del fine settimana e terzo è stato il francese Ronald Garces (Audi R8 LMS Ultra).

L\’italiano Antonino Migliuolo (Mitsubishi EVO IX) e lo sloveno Alex Prek (Honda Civic Type R) sono stati i vincitori dei loro gruppi.

Oltre ad essere secondo al Campionato Europeo Javi Villa (BRC BR53) è stato il vincitore assoluto nella Categoria 2 del Campionato di Spagna. Il suo rivale Joseba Iraola (Nova NP01) ha dovuto ritirarsi per problemi meccanici.

Secondo era Raul Ferré con un buon debutto della sua nuova Silver Car CS e terzo era Alex Vieitez (Norma M20B).

Nella Categoria 3 del Campionato di Spagna il pilota locale Benito Pérez (BRC B49) ha ottenuto una vittoria serrata per soli 7 decimi di secondo davanti a Mario Asenjo (Silver Car S3). Terzo e più lontano ha concluso il giovane Toni Arrufat (Silver Car S3).

Nella Categoria 1 del Campionato di Spagna il locale Alberto Ordóñez (Volkswagen Polo N5) è stato il più veloce in particolare il sabato sotto la pioggia. Secondo è stato Humberto Janssens (Porsche 911 GT3 2015) e terzo José Antonio López-Fombona (Lamborghini Huracán Super Trofeo).

La prossima prova del Campionato Europeo sarà il giorno (28-30/06/21) a Ecce Homo Sternberk (Repubblica Ceca) e la prossima prova del Campionato di Spagna sarà il giorno (05-06/06/21) in Subida Guía de Isora in Tenerife a Tenerife.