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Subida Internacional al Fito 2026 (EHC) 🇪🇸 🇪🇺 - Christian Merli dominates in the rain in Asturias

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Javi Villa Subida Internacional al Fito 2026

Photo: noticiasdelmotor.com

(English Version)

The Subida Internacional al Fito, second round of the European HillClimb Championship, was marked by highly variable weather conditions, with rain playing a major role throughout much of the weekend. Several runs took place under the rain, while others were contested on a damp surface across large parts of the course, making tyre choice and driver confidence especially challenging. The final run on Sunday was eventually cancelled due to a heavy hailstorm, bringing an abrupt end to an especially demanding edition.Despite the poor weather, the fans did not disappoint and filled the slopes of El Fito, creating a spectacular atmosphere throughout the weekend.


Overall Classification (Scratch)

The overall winner of the weekend was Christian Merli (Nova Proto NP01 Cosworth), who secured another outright European victory thanks to a highly consistent and mistake-free performance in extremely delicate conditions. The Italian driver adapted better than anyone to the constantly changing surface and further strengthened his position as one of the main title contenders.


Second place went to Alexander Hin (Nova Proto NP01), who built his result on a spectacular performance in the first official run, setting a decisive time that allowed him to remain among the front-runners for the entire weekend.


Completing the overall podium was Spanish driver Joseba Iraola (Nova Proto NP01), who once again showed great consistency and composure to secure a valuable third place after an intense battle with Kevin Petit (Nova Proto NP01 Turbo), who narrowly missed out on the podium.


One of the main podium contenders, Petr Trnka (Nova Proto NP01-2 Turbo), was forced to retire after a heavy accident.


European HillClimb Championship – Category 2

Christian Merli (Nova Proto NP01 Cosworth) also claimed victory in the category, managing the difficult track conditions perfectly to secure maximum points.


Second place went to Alexander Hin (Nova Proto NP01), who confirmed his competitiveness with an outstanding performance in Sunday’s first official run.


The podium was completed by Joseba Iraola (Nova Proto NP01), who once again demonstrated his consistency and speed to secure a valuable third position in a particularly demanding event.


Other standout performances came from Kevin Petit (Nova Proto NP01 Turbo), who fought until the very end for a podium finish, and Petr Trnka (Nova Proto NP01-2 Turbo), who was forced to retire after a heavy crash despite being one of the favorites for the podium.


The battle between young Spanish driver Jordi Vilardell (Nova NP03) and O’Play (Nova NP03) was also particularly interesting, with both competitors driving identical machinery and producing one of the closest and most exciting duels of the category.


Top Ten – Category 2

1st Christian Merli (Nova Proto NP01 Cosworth)2nd Alexander Hin (Nova Proto NP01)3rd Joseba Iraola (Nova Proto NP01)4th Kevin Petit (Nova Proto NP01 Turbo)5th Jordi Vilardell (Nova NP03)6th O’Play (Nova NP03)7th José Antonio Liste (Tatuus F3 T318)8th Tereza Machová (Norma M20 F)


European HillClimb Championship – Category 1

In Category 1, local driver Javi Villa (BRC 110T) was the dominant force, proving unbeatable in extremely challenging conditions. Thanks to the performance of the BRC 110T, his deep knowledge of the Subida Internacional al Fito, and his remarkable adaptability, the Asturian driver once again demonstrated why he remains one of the benchmark competitors in this discipline. He was among the fastest drivers under rain and on damp tarmac, maintaining a consistently strong pace throughout the weekend.


Second place went to Swiss driver Reto Meisel (Mercedes SLK 340 Judd), who finally broke the curse that had previously prevented him from finishing this event. Despite finishing more than ten seconds behind the winner, he delivered excellent times, enjoyed a strong weekend, and secured very important championship points.


Third place was a highly deserved result for Austrian driver Kevin Raith (Porsche 992 GT3 Cup), who showed impressive pace and even managed to outperform Niki Zlatkov (Audi Quattro Pikes Peak) in the second run. The Bulgarian driver, making his first appearance at El Fito, delivered a strong performance but struggled slightly more with the changing conditions and had to settle for fourth place.


Special mention goes to Marek Rybníček (Škoda Fabia RS Rally2), who finished fifth after showing excellent pace in the rain, and Matija Jurišić (Peugeot 308 1.6 TCR), who finished sixth and also impressed with his speed on wet surfaces throughout the weekend.


During practice, Ronnie Bratschi (Mitsubishi Lancer Evo VII RS) was, alongside Javi Villa, one of the fastest drivers of the event, showing very competitive pace. However, a heavy crash forced him out before the race, ending his hopes of fighting for the top positions.


Top Ten – Category 1

Javi Villa (BRC 110T)

Reto Meisel (Mercedes SLK 340 Judd)

Kevin Raith (Porsche 992 GT3 Cup)

Niki Zlatkov (Audi Quattro Pikes Peak)

Marek Rybníček (Škoda Fabia RS Rally2)

Matija Jurišić (Peugeot 308 1.6 TCR)

José Antonio López-Fombona Alonso (Audi RS5 DTM)

Alexandru Pițigoi (Porsche 992 GT3 Cup)

Ismael Arquero Saz (Volkswagen Polo V2 Emap)

10º Valdet Kaçandolli (Suzuki Swift N5-R)


Group Podiums

C1/Grupo 1: Reto Meisel (Mercedes SLK 340 Judd), 2º Niki Zlatkov (Audi Quattro Pikes Peak), 3º José Antonio López-Fombona Alonso (Audi RS5 DTM)

C1/Grupo 2: Javi Villa (BRC 110T), 2º Kevin Raith (Porsche 992 GT3 Cup), 3º Alexandru Pițigoi (Porsche 992 GT3 Cup)

C1/Grupo 3: Marek Rybníček (Škoda Fabia RS Rally2), 2º Matija Jurišić (Peugeot 308 1.6 TCR), 3º Valdet Kaçandolli (Suzuki Swift N5-R)

C1/Grupo 5: Benito Pérez (BRC B59), 2º Luis Antonio Penido (Renault Clio RS Cup EVO), 3º Krzysztof Mikołajczyk (Honda Integra Type-R)

C2/Grupo P1: Christian Merli (Nova Proto NP01 C Cosworth), 2º Alexander Hin (Nova Proto NP01), 3º Joseba Iraola (Nova Proto NP01)

C2/Grupo P2: Jordi Vilardell (Nova Proto NP03), 2º O’Play (Nova NP03), 3º José Antonio Alonso Liste (Tatuus F3 T-318)

C2/Grupo P4: Tereza Machová (Norma M20 F)


Spanish Championship – Scratch

Joseba Iraola (Nova Proto NP01), delivering a very solid weekend with no mistakes and maintaining a consistent pace in difficult conditions. 2º Jordi Vilardell (Nova Proto NP03), highly competitive on every run and confirming his progress in the championship. 3º Adrián Artidiello (Silver Car S3), completing the podium with a consistent and composed performance.


Spanish Championship – Category 1

A commanding victory for Javi Villa (BRC 110T), who once again imposed his authority on home soil, building his advantage from the opening runs and managing the difficult wet conditions perfectly.


Second place went to Luis Pesquera (BRC 205T), who impressed on his debut with the new car, adapting quickly and improving throughout the weekend.


Third place was secured by José Antonio López-Fombona Alonso (Audi RS5 DTM), whose solid and consistent performance completed the national podium.


Spanish Championship – Category 2

Joseba Iraola (Nova Proto NP01), highly consistent throughout the weekend and fastest when it mattered most. 2º Jordi Vilardell (Nova Proto NP03), confirming his strong pace and adaptability to changing conditions. 3º Abrahán Vázquez (Osella PA21 JRB), competitive throughout and always fighting for podium positions.


Spanish Championship – Category 3

Adrián Artidiello (Silver Car S3), the standout driver of the category with an excellent and hard-earned victory. 2º Benito Pérez (BRC B59), maintaining a strong pace throughout the weekend. 3º Javier Fernández (Silver Car S3), a very young driver who delivered an impressive and promising performance in such a demanding event.


Next Events

The next round of the European HillClimb Championship will take place in Portugal at the historic Rampa da Falperra, on 16–17/05/2026.

The Spanish Championship will continue with Subida a los Loros, scheduled for 19–20/06/2026.

(Versión Española)

La Subida Internacional al Fito, segunda prueba del European HillClimb Championship, estuvo marcada por unas condiciones climatológicas muy cambiantes, con la lluvia como gran protagonista durante buena parte del fin de semana. Varias de las mangas se disputaron bajo la lluvia, mientras que en otras el piso permaneció mojado en gran parte del trazado, complicando enormemente la elección de neumáticos y la confianza de los pilotos. La última manga del domingo, además, tuvo que ser cancelada debido a una fuerte granizada, poniendo un final abrupto a una edición especialmente exigente.A pesar del mal tiempo, la afición no falló y llenó las laderas del Fito, creando un ambiente espectacular durante todo el fin de semana.


Clasificación general (Scratch)

El gran vencedor del fin de semana fue Christian Merli (Nova Proto NP01 Cosworth), que sumó una nueva victoria absoluta en el Europeo gracias a una actuación muy regular y sin errores en unas condiciones especialmente delicadas. El piloto italiano supo adaptarse mejor que nadie a los constantes cambios del asfalto y reafirma así su candidatura al título continental.


La segunda posición fue para Alexander Hin (Nova Proto NP01), que cimentó su resultado con una espectacular actuación en la primera manga oficial, donde marcó un tiempo decisivo que le permitió mantenerse entre los mejores durante todo el fin de semana.


Completando el podio scratch terminó el español Joseba Iraola (Nova Proto NP01), que volvió a mostrar una gran solidez y consistencia para asegurar una valiosa tercera posición absoluta tras una intensa lucha con Kevin Petit (Nova Proto NP01 Turbo), que finalmente se quedó fuera del podio.


Uno de los grandes favoritos a las posiciones de honor, Petr Trnka (Nova Proto NP01-2 Turbo), candidato al podio se vio obligado a abandonar tras un fuerte accidente.


European HillClimb Championship – Categoría 2

Christian Merli (Nova Proto NP01 Cosworth) logró también la victoria en la categoría, gestionando perfectamente las delicadas condiciones del asfalto para sumar el máximo de puntos.


La segunda posición fue para Alexander Hin (Nova Proto NP01), que confirmó su competitividad con una gran actuación en la primera manga oficial del domingo.


El podio lo completó Joseba Iraola (Nova Proto NP01), que volvió a demostrar su regularidad y competitividad para asegurar una valiosa tercera posición en una prueba especialmente exigente.


También destacaron pilotos como Kevin Petit (Nova Proto NP01 Turbo), que luchó hasta el final por entrar entre los tres mejores, y Petr Trnka (Nova Proto NP01-2 Turbo), candidato al podio se vio obligado a abandonar tras un fuerte accidente.


Fue también muy interesante la lucha entre el joven piloto español Jordi Vilardell (Nova NP03) y O’Play (Nova NP03), ambos con la misma montura y protagonizando uno de los duelos más igualados y atractivos dentro de la categoría.


European HillClimb Championship – Categoría 1

En la Categoría 1, el gran dominador fue el asturiano Javi Villa (BRC 110T), que se mostró intratable en unas condiciones especialmente complicadas. Gracias a las prestaciones de la BRC 110T, a su gran conocimiento de la Subida Internacional al Fito y a su enorme capacidad de adaptación, el piloto local volvió a demostrar por qué es una referencia en este tipo de pruebas. Fue uno de los más destacados bajo la lluvia y sobre piso mojado, imponiendo un ritmo muy sólido durante todo el fin de semana.


La segunda posición fue para el suizo Reto Meisel (Mercedes SLK 340 Judd), que logró romper el maleficio que le había impedido finalizar esta prueba en anteriores participaciones. A pesar de terminar a más de 10 segundos del vencedor, el helvético firmó unos grandes tiempos, completó un buen fin de semana y sumó puntos muy importantes para el campeonato.


La tercera posición fue muy meritoria para el austriaco Kevin Raith (Porsche 992 GT3 Cup), mostrándose muy rápido y llegando incluso a superar en la segunda manga a Niki Zlatkov (Audi Quattro Pikes Peak). El búlgaro, en su primera participación en el Fito, realizó una buena actuación, aunque sufrió más con las condiciones y tuvo que conformarse finalmente con la cuarta posición.


Especial mención para Marek Rybníček (Škoda Fabia RS Rally2), que finalizó en quinta posición mostrando un gran ritmo bajo la lluvia, y para Matija Jurišić (Peugeot 308 1.6 TCR), sexto clasificado, que también se mostró muy competitivo en condiciones de piso mojado y dejó muy buenas sensaciones durante todo el fin de semana.


Durante los entrenamientos, Ronnie Bratschi (Mitsubishi Lancer Evo VII RS) fue, junto a Javi Villa, uno de los pilotos más rápidos del fin de semana, mostrando un ritmo muy competitivo. Sin embargo, un fuerte accidente le obligó a abandonar, quedándose fuera de la carrera y de la lucha por los puestos de cabeza.


Top Ten – Categoría 1

Javi Villa (BRC 110T)

Reto Meisel (Mercedes SLK 340 Judd)

Kevin Raith (Porsche 992 GT3 Cup)

Niki Zlatkov (Audi Quattro Pikes Peak)

Marek Rybníček (Škoda Fabia RS Rally2)

Matija Jurišić (Peugeot 308 1.6 TCR)

José Antonio López-Fombona Alonso (Audi RS5 DTM)

Alexandru Pițigoi (Porsche 992 GT3 Cup)

Ismael Arquero Saz (Volkswagen Polo V2 Emap)

10º Valdet Kaçandolli (Suzuki Swift N5-R)


Podios por grupos

C1/Grupo 1: Reto Meisel (Mercedes SLK 340 Judd), 2º Niki Zlatkov (Audi Quattro Pikes Peak), 3º José Antonio López-Fombona Alonso (Audi RS5 DTM)

C1/Grupo 2: Javi Villa (BRC 110T), 2º Kevin Raith (Porsche 992 GT3 Cup), 3º Alexandru Pițigoi (Porsche 992 GT3 Cup)

C1/Grupo 3: Marek Rybníček (Škoda Fabia RS Rally2), 2º Matija Jurišić (Peugeot 308 1.6 TCR), 3º Valdet Kaçandolli (Suzuki Swift N5-R)

C1/Grupo 5: Benito Pérez (BRC B59), 2º Luis Antonio Penido (Renault Clio RS Cup EVO), 3º Krzysztof Mikołajczyk (Honda Integra Type-R)

C2/Grupo P1: Christian Merli (Nova Proto NP01 C Cosworth), 2º Alexander Hin (Nova Proto NP01), 3º Joseba Iraola (Nova Proto NP01)

C2/Grupo P2: Jordi Vilardell (Nova Proto NP03), 2º O’Play (Nova NP03), 3º José Antonio Alonso Liste (Tatuus F3 T-318)

C2/Grupo P4: Tereza Machová (Norma M20 F)


Campeonato de España – Scratch

Joseba Iraola (Nova Proto NP01), que firmó un fin de semana muy sólido, sin errores y manteniendo un ritmo constante en unas condiciones especialmente delicadas.2º Jordi Vilardell (Nova Proto NP03), muy competitivo en cada subida y confirmando su progresión dentro del campeonato.3º Adrián Artidiello (Silver Car S3), completando el podio con una actuación regular y consistente.


Campeonato de España – Categoría 1

Victoria destacada de Javi Villa (BRC 110T), que volvió a imponer su ley en la prueba asturiana, marcando diferencias desde las primeras mangas y gestionando con autoridad unas condiciones muy complicadas por la lluvia.

Luis Pesquera (BRC 205T), gran debut con el nuevo vehículo, mostrando rápida adaptación y un rendimiento en progresión durante todo el fin de semana.

José Antonio López-Fombona Alonso (Audi RS5 DTM), sólido y constante para cerrar el podio nacional en una actuación muy consistente en casa.


Campeonato de España – Categoría 2

Joseba Iraola (Nova Proto NP01), muy sólido durante todo el fin de semana, imponiendo su ritmo en las mangas decisivas.2º Jordi Vilardell (Nova Proto NP03), confirmando su gran regularidad y adaptación a las condiciones cambiantes.3º Abrahán Vázquez (Osella PA21 JRB), competitivo y siempre en la lucha por los puestos de honor.


Campeonato de España – Categoría 3

Adrián Artidiello (Silver Car S3), gran protagonista de la categoría con una victoria muy trabajada y una actuación muy completa.2º Benito Pérez (BRC B59), manteniendo un buen nivel durante todo el fin de semana.3º Javier Fernández (Silver Car S3), joven piloto que dejó una actuación muy prometedora y destacada por su progresión en una prueba tan exigente como el Fito.


Próximas pruebas

La próxima cita del European HillClimb Championship será en Portugal con la histórica Rampa da Falperra, los días 16-17/05/2026.


Por su parte, el Campeonato de España continuará con la Subida a los Loros, prevista para los días 19-20/06/2026.

(Versione Italiana)

La Subida Internacional al Fito, seconda prova del Campionato Europeo della Montagna (European HillClimb Championship), è stata caratterizzata da condizioni meteorologiche molto variabili, con la pioggia protagonista per gran parte del fine settimana. Diverse manche si sono disputate sotto la pioggia, mentre in altre il fondo è rimasto bagnato su gran parte del tracciato, rendendo particolarmente difficile la scelta degli pneumatici e la fiducia dei piloti. L’ultima manche di domenica è stata inoltre annullata a causa di una forte grandinata, mettendo fine bruscamente a un’edizione particolarmente impegnativa.Nonostante il maltempo, il pubblico non ha deluso e ha riempito le pendici del Fito, creando un’atmosfera spettacolare per tutto il weekend.


Classifica generale (Scratch)

Il grande vincitore del weekend è stato Christian Merli (Nova Proto NP01 Cosworth), che ha conquistato un’altra vittoria assoluta in Europa grazie a una prestazione molto regolare e senza errori in condizioni estremamente delicate. Il pilota italiano si è adattato meglio di chiunque altro ai continui cambiamenti dell’asfalto, rafforzando così la sua candidatura al titolo continentale.


La seconda posizione è andata a Alexander Hin (Nova Proto NP01), che ha costruito il suo risultato grazie a una spettacolare prestazione nella prima manche ufficiale, segnando un tempo decisivo che gli ha permesso di restare tra i migliori per tutto il fine settimana.


A completare il podio assoluto è stato lo spagnolo Joseba Iraola (Nova Proto NP01), che ha mostrato ancora una volta grande solidità e costanza, assicurandosi un prezioso terzo posto dopo un’intensa battaglia con Kevin Petit (Nova Proto NP01 Turbo), rimasto infine fuori dal podio.


Uno dei principali candidati al podio, Petr Trnka (Nova Proto NP01-2 Turbo), è stato costretto al ritiro dopo un forte incidente.


European HillClimb Championship – Categoria 2

Christian Merli (Nova Proto NP01 Cosworth) ha conquistato anche la vittoria di categoria, gestendo perfettamente le difficili condizioni dell’asfalto e ottenendo il massimo dei punti.


La seconda posizione è andata a Alexander Hin (Nova Proto NP01), che ha confermato la sua competitività con una grande prestazione nella prima manche ufficiale di domenica.


Il podio è stato completato da Joseba Iraola (Nova Proto NP01), che ha nuovamente dimostrato la sua regolarità e competitività assicurandosi una preziosa terza posizione in una gara particolarmente impegnativa.


Da segnalare anche le ottime prestazioni di Kevin Petit (Nova Proto NP01 Turbo), in lotta fino all’ultimo per il podio, e di Petr Trnka (Nova Proto NP01-2 Turbo), costretto al ritiro dopo un pesante incidente nonostante fosse uno dei favoriti.


Molto interessante anche la sfida tra il giovane pilota spagnolo Jordi Vilardell (Nova NP03) e O’Play (Nova NP03), entrambi con la stessa vettura e protagonisti di uno dei duelli più equilibrati e spettacolari della categoria.


Top Ten – Categoria 2

Christian Merli (Nova Proto NP01 Cosworth)

Alexander Hin (Nova Proto NP01)

Joseba Iraola (Nova Proto NP01)

Kevin Petit (Nova Proto NP01 Turbo)

Jordi Vilardell (Nova NP03)

O’Play (Nova NP03)

José Antonio Liste (Tatuus F3 T318)

Tereza Machová (Norma M20 F)


European HillClimb Championship – Categoria 1

Nella Categoria 1, il grande dominatore è stato l’asturiano Javi Villa (BRC 110T), apparso imbattibile in condizioni particolarmente difficili. Grazie alle prestazioni della BRC 110T, alla sua profonda conoscenza della Subida Internacional al Fito e alla sua straordinaria capacità di adattamento, il pilota locale ha dimostrato ancora una volta perché rappresenta un punto di riferimento in questa disciplina. È stato tra i più veloci sia sotto la pioggia sia sull’asfalto bagnato, mantenendo un ritmo molto solido per tutto il weekend.


La seconda posizione è andata allo svizzero Reto Meisel (Mercedes SLK 340 Judd), che è finalmente riuscito a interrompere la serie negativa che in passato gli aveva impedito di concludere questa gara. Nonostante abbia terminato con oltre dieci secondi di ritardo dal vincitore, ha fatto segnare ottimi tempi e ha conquistato punti molto importanti per il campionato.


Il terzo posto è stato un risultato molto meritato per l’austriaco Kevin Raith (Porsche 992 GT3 Cup), che ha mostrato grande velocità riuscendo persino a precedere Niki Zlatkov (Audi Quattro Pikes Peak) nella seconda manche. Il pilota bulgaro, alla sua prima partecipazione al Fito, ha disputato una buona gara ma ha sofferto maggiormente le condizioni mutevoli, dovendosi accontentare della quarta posizione.


Una menzione speciale va a Marek Rybníček (Škoda Fabia RS Rally2), quinto classificato dopo aver mostrato un eccellente ritmo sotto la pioggia, e a Matija Jurišić (Peugeot 308 1.6 TCR), sesto al traguardo e anch’egli molto competitivo sul bagnato.


Durante le prove, Ronnie Bratschi (Mitsubishi Lancer Evo VII RS) è stato, insieme a Javi Villa, uno dei più veloci del weekend, mostrando un ritmo molto competitivo. Tuttavia, un forte incidente lo ha costretto al ritiro prima della gara, escludendolo dalla lotta per le prime posizioni.


Top Ten – Categoria 1

Javi Villa (BRC 110T)

Reto Meisel (Mercedes SLK 340 Judd)

Kevin Raith (Porsche 992 GT3 Cup)

Niki Zlatkov (Audi Quattro Pikes Peak)

Marek Rybníček (Škoda Fabia RS Rally2)

Matija Jurišić (Peugeot 308 1.6 TCR)

José Antonio López-Fombona Alonso (Audi RS5 DTM)

Alexandru Pițigoi (Porsche 992 GT3 Cup)

Ismael Arquero Saz (Volkswagen Polo V2 Emap)

10° Valdet Kaçandolli (Suzuki Swift N5-R)


Podi di gruppo

C1/Grupo 1: Reto Meisel (Mercedes SLK 340 Judd), 2º Niki Zlatkov (Audi Quattro Pikes Peak), 3º José Antonio López-Fombona Alonso (Audi RS5 DTM)

C1/Grupo 2: Javi Villa (BRC 110T), 2º Kevin Raith (Porsche 992 GT3 Cup), 3º Alexandru Pițigoi (Porsche 992 GT3 Cup)

C1/Grupo 3: Marek Rybníček (Škoda Fabia RS Rally2), 2º Matija Jurišić (Peugeot 308 1.6 TCR), 3º Valdet Kaçandolli (Suzuki Swift N5-R)

C1/Grupo 5: Benito Pérez (BRC B59), 2º Luis Antonio Penido (Renault Clio RS Cup EVO), 3º Krzysztof Mikołajczyk (Honda Integra Type-R)

C2/Grupo P1: Christian Merli (Nova Proto NP01 C Cosworth), 2º Alexander Hin (Nova Proto NP01), 3º Joseba Iraola (Nova Proto NP01)

C2/Grupo P2: Jordi Vilardell (Nova Proto NP03), 2º O’Play (Nova NP03), 3º José Antonio Alonso Liste (Tatuus F3 T-318)

C2/Grupo P4: Tereza Machová (Norma M20 F)


Prossimi appuntamenti

La prossima prova del European HillClimb Championship si disputerà in Portogallo, nella storica Rampa da Falperra, il 16-17/05/2026.


Il Campionato di Spagna proseguirà invece con la Subida a los Loros, in programma il 19-20/06/2026.

(Version Française)

La Subida Internacional al Fito, deuxième manche du Championnat d’Europe de la Montagne (European HillClimb Championship), a été marquée par des conditions météorologiques très changeantes, avec la pluie comme grande protagoniste pendant une grande partie du week-end. Plusieurs montées se sont déroulées sous la pluie, tandis que d’autres ont eu lieu sur une chaussée humide sur une grande partie du tracé, compliquant fortement le choix des pneus et la confiance des pilotes. La dernière manche du dimanche a finalement été annulée en raison d’une forte averse de grêle, mettant un terme brutal à une édition particulièrement exigeante.Malgré le mauvais temps, le public n’a pas manqué à l’appel et a rempli les pentes du Fito, créant une ambiance spectaculaire tout au long du week-end.


Classement général (Scratch)

Le grand vainqueur du week-end a été Christian Merli (Nova Proto NP01 Cosworth), qui a décroché une nouvelle victoire au classement général européen grâce à une performance très régulière et sans erreur dans des conditions extrêmement délicates. Le pilote italien s’est mieux adapté que quiconque aux changements constants de l’asphalte, renforçant ainsi sa candidature au titre continental.


La deuxième place est revenue à Alexander Hin (Nova Proto NP01), qui a construit son résultat grâce à une performance spectaculaire lors de la première montée officielle, réalisant un temps décisif qui lui a permis de rester parmi les meilleurs durant tout le week-end.


Le podium scratch a été complété par l’Espagnol Joseba Iraola (Nova Proto NP01), qui a une nouvelle fois démontré sa grande solidité et sa régularité pour décrocher une précieuse troisième place après une intense lutte avec Kevin Petit (Nova Proto NP01 Turbo), finalement resté au pied du podium.


L’un des principaux prétendants au podium, Petr Trnka (Nova Proto NP01-2 Turbo), a été contraint à l’abandon après un violent accident.


European HillClimb Championship – Catégorie 2

Christian Merli (Nova Proto NP01 Cosworth) a également remporté la victoire dans cette catégorie, gérant parfaitement les conditions délicates de la piste pour décrocher le maximum de points.


La deuxième place est revenue à Alexander Hin (Nova Proto NP01), qui a confirmé sa compétitivité avec une excellente performance lors de la première montée officielle du dimanche.


Le podium a été complété par Joseba Iraola (Nova Proto NP01), qui a une nouvelle fois démontré sa régularité et sa compétitivité pour assurer une précieuse troisième position dans une épreuve particulièrement exigeante.


Parmi les autres pilotes remarqués figurent Kevin Petit (Nova Proto NP01 Turbo), qui s’est battu jusqu’au bout pour monter sur le podium, et Petr Trnka (Nova Proto NP01-2 Turbo), contraint à l’abandon après un lourd accident alors qu’il faisait partie des favoris.


La lutte entre le jeune pilote espagnol Jordi Vilardell (Nova NP03) et O’Play (Nova NP03) a également été particulièrement intéressante, les deux concurrents disposant de la même monture et offrant l’un des duels les plus serrés et passionnants de la catégorie.


Top Ten – Catégorie 2

Christian Merli (Nova Proto NP01 Cosworth)

Alexander Hin (Nova Proto NP01)

Joseba Iraola (Nova Proto NP01)

Kevin Petit (Nova Proto NP01 Turbo)

Jordi Vilardell (Nova NP03)

O’Play (Nova NP03)

José Antonio Liste (Tatuus F3 T318)

Tereza Machová (Norma M20 F)


European HillClimb Championship – Catégorie 1

Dans la Catégorie 1, le grand dominateur a été l’Asturien Javi Villa (BRC 110T), intraitable dans des conditions particulièrement difficiles. Grâce aux performances de sa BRC 110T, à sa parfaite connaissance de la Subida Internacional al Fito et à sa remarquable capacité d’adaptation, le pilote local a une nouvelle fois démontré pourquoi il reste une référence dans cette discipline. Il a été l’un des plus rapides sous la pluie et sur chaussée humide, imposant un rythme très solide durant tout le week-end.


La deuxième place est revenue au Suisse Reto Meisel (Mercedes SLK 340 Judd), qui a enfin réussi à briser la malédiction qui l’avait empêché de terminer cette épreuve lors de ses précédentes participations. Malgré un retard de plus de dix secondes sur le vainqueur, il a signé d’excellents chronos et engrangé de précieux points pour le championnat.


La troisième place est revenue à l’Autrichien Kevin Raith (Porsche 992 GT3 Cup), très rapide tout au long du week-end et parvenant même à devancer Niki Zlatkov (Audi Quattro Pikes Peak) lors de la deuxième montée. Le Bulgare, pour sa première apparition au Fito, a réalisé une belle prestation mais a davantage souffert des conditions changeantes, devant finalement se contenter de la quatrième place.


Mention spéciale à Marek Rybníček (Škoda Fabia RS Rally2), cinquième après avoir affiché un excellent rythme sous la pluie, ainsi qu’à Matija Jurišić (Peugeot 308 1.6 TCR), sixième et également très performant sur chaussée humide.


Pendant les essais, Ronnie Bratschi (Mitsubishi Lancer Evo VII RS) a été, avec Javi Villa, l’un des pilotes les plus rapides du week-end. Cependant, un violent accident l’a contraint à l’abandon avant la course, mettant fin à ses espoirs de jouer les premiers rôles.


Top Ten – Catégorie 1

Javi Villa (BRC 110T)

Reto Meisel (Mercedes SLK 340 Judd)

Kevin Raith (Porsche 992 GT3 Cup)

Niki Zlatkov (Audi Quattro Pikes Peak)

Marek Rybníček (Škoda Fabia RS Rally2)

Matija Jurišić (Peugeot 308 1.6 TCR)

José Antonio López-Fombona Alonso (Audi RS5 DTM)

Alexandru Pițigoi (Porsche 992 GT3 Cup)

Ismael Arquero Saz (Volkswagen Polo V2 Emap)

10° Valdet Kaçandolli (Suzuki Swift N5-R)


Podiums par groupes

C1/Grupo 1: Reto Meisel (Mercedes SLK 340 Judd), 2º Niki Zlatkov (Audi Quattro Pikes Peak), 3º José Antonio López-Fombona Alonso (Audi RS5 DTM)

C1/Grupo 2: Javi Villa (BRC 110T), 2º Kevin Raith (Porsche 992 GT3 Cup), 3º Alexandru Pițigoi (Porsche 992 GT3 Cup)

C1/Grupo 3: Marek Rybníček (Škoda Fabia RS Rally2), 2º Matija Jurišić (Peugeot 308 1.6 TCR), 3º Valdet Kaçandolli (Suzuki Swift N5-R)

C1/Grupo 5: Benito Pérez (BRC B59), 2º Luis Antonio Penido (Renault Clio RS Cup EVO), 3º Krzysztof Mikołajczyk (Honda Integra Type-R)

C2/Grupo P1: Christian Merli (Nova Proto NP01 C Cosworth), 2º Alexander Hin (Nova Proto NP01), 3º Joseba Iraola (Nova Proto NP01)

C2/Grupo P2: Jordi Vilardell (Nova Proto NP03), 2º O’Play (Nova NP03), 3º José Antonio Alonso Liste (Tatuus F3 T-318)

C2/Grupo P4: Tereza Machová (Norma M20 F)


Prochaines épreuves

La prochaine manche du European HillClimb Championship se déroulera au Portugal avec la mythique Rampa da Falperra, les 16-17/05/2026.


Le Championnat d’Espagne se poursuivra avec la Subida a los Loros, prévue les 19-20/06/2026.


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