Ecce Homo Šternberk 2026 (EHC) 🇨🇿 🇪🇺 - Merli Conquers Šternberk and Strengthens His Title Bid

Available in: 🇪🇸 Español | 🇫🇷 Français | 🇮🇹 Italiano | 🇬🇧 English | 🇨🇿 Čeština

Photo: cronoscalate.it

Classification by Category

Classification by Group

(English Version)

The fourth round of the 2026 European Hill Climb Championship took competitors to the legendary Ecce Homo Šternberk, one of the most prestigious, demanding and historic events on the continental calendar. Thousands of spectators lined the Czech hillside throughout the weekend, creating a unique atmosphere and enjoying spectacular battles among Europe's top hill climb specialists.

At the end of the two official race runs, Christian Merli (Nova Proto NP01) once again proved why he is the benchmark this season, securing another overall victory ahead of Petr Trnka (Nova Proto NP01-2 C) and Joseba Iraola Lanzagorta (Nova Proto NP01). The Italian driver claimed his third victory of the season in the European Hill Climb Championship.

Category 2

Category 2 once again delivered an intense battle for the overall victory. Christian Merli (Nova Proto NP01) was the fastest driver throughout the day and secured another win, claiming his third success of the season in the European Hill Climb Championship.

Behind the Italian, local favourite Petr Trnka (Nova Proto NP01-2 C) produced an excellent performance in front of his home crowd to secure second place, while Joseba Iraola Lanzagorta (Nova Proto NP01) completed the podium after another strong weekend, keeping himself among the championship's leading contenders. The fight for the top positions was extremely close, with several drivers separated by only a few seconds in one of the most competitive categories of the championship.

With this result, Christian Merli takes another important step towards a new European Hill Climb Championship title, while Ecce Homo Šternberk once again proved why it remains one of the most iconic and spectacular events on the European calendar.

Top 10 Category 2

1. Christian Merli (Nova Proto NP01)

2. Petr Trnka (Nova Proto NP01-2 C)

3. Joseba Iraola Lanzagorta (Nova Proto NP01)

4. Kevin Petit (Nova Proto NP01)

5. Alexander Hin (Nova Proto NP01)

6. Fausto Bormolini (Wolf Mistral)

7. O'Play (Nova Proto NP03)

8. Vladimir Stanković (Wolf GB08 Thunder)

9. David Dědek (Nova Proto NP03)

10. Karel Berger (Osella PA21 JrB)

Category 1

Victory went to Reto Meisel (Mercedes-Benz SLK 340), who once again demonstrated his outstanding pace in the European Hill Climb Championship. The Swiss driver dominated the category and secured an important win at one of the most prestigious events of the season. He was joined on the podium by Dan Michl (Lotus Elise), who delighted the home fans with an excellent performance, and Igor Stefanovski (Ferrari 488 Challenge Evo), who secured third place after an intense battle with Kevin Raith (Porsche 992 GT3 Cup) that was decided by less than one second after the two official race runs.

The category featured a highly competitive entry list and several contenders for the top positions. Particularly impressive was the performance of local driver Marek Rybníček (Škoda Fabia RS Rally2), who shone in front of his home crowd to finish fifth in the European classification. Milovan Vesnić (Audi RS3 LMS) also impressed, producing a strong comeback in the second race run to finish just 0.23 seconds behind Rybníček in one of the closest battles of the weekend.

The fight for the podium also included dramatic moments. Igor Stefanovski (Ferrari 488 Challenge Evo) managed to finish third despite suffering an off-road excursion during the first official run, which caused damage to his Ferrari. Thanks to the hard work of his team, the car was repaired in time for the decisive second run, where the Macedonian delivered an excellent performance to secure his place on the podium.

Domagoj Pereković (Mitsubishi Lancer Evo IX) was another notable protagonist of the weekend. The Croatian driver encountered electronic issues during the first official run, losing valuable time. However, his team solved the problem before the decisive second run, allowing Pereković to recover several positions and finish among the category's standout performers.

Misfortune struck Javi Villa (BRC 110T). The Spanish driver suffered a driveshaft failure during the first official run and was unable to complete it. Although he bounced back by setting the second-fastest Category 1 time in the second official run, the regulations require competitors to finish both official runs to be classified, leaving him out of the final results.

Top 10 Category 1

1. Reto Meisel (Mercedes-Benz SLK 340)

2. Dan Michl (Lotus Elise)

3. Igor Stefanovski (Ferrari 488 Challenge Evo)

4. Kevin Raith (Porsche 992 GT3 Cup)

5. Marek Rybníček (Škoda Fabia RS Rally2)

6. Milovan Vesnić (Audi RS3 LMS)

7. Jiří Mičánek (Lamborghini Huracán ST Evo2)

8. Domagoj Pereković (Mitsubishi Lancer Evo IX)

9. Dietmar Sternad (Honda Civic FK7 TCR)

10. Alexandru Pitigoi Mihut (Porsche 992 GT3 Cup)

The next EHCC round will take place in Germany at Glasbachrennen (13-14/06/2026).

(Versión Española)

La cuarta prueba del Campeonato de Europa de Montaña 2026 llevó a los equipos hasta la legendaria Ecce Homo Šternberk, una de las subidas más prestigiosas, rápidas y exigentes del calendario continental. Miles de aficionados se congregaron durante todo el fin de semana en las carreteras checas para disfrutar de una cita marcada por la velocidad, el espectáculo y la igualdad entre los mejores especialistas europeos. La combinación de grandes duelos deportivos y una atmósfera única volvió a convertir a Šternberk en una de las grandes fiestas de la montaña europea.

Al término de las dos mangas oficiales, Christian Merli (Nova Proto NP01) volvió a demostrar por qué es el hombre a batir esta temporada al conseguir una nueva victoria absoluta por delante de Petr Trnka (Nova Proto NP01-2 C) y Joseba Iraola Lanzagorta (Nova Proto NP01). El piloto italiano sumó así su tercera victoria del año en el Campeonato de Europa de Montaña.

Categoría 2

La Categoría 2 volvió a ofrecer una intensa batalla por la victoria absoluta. Christian Merli (Nova Proto NP01) fue el más rápido durante toda la jornada y acabó imponiéndose para lograr su tercera victoria de la temporada en el Campeonato de Europa de Montaña.

Por detrás del italiano, el piloto local Petr Trnka (Nova Proto NP01-2 C) realizó una gran actuación ante su público para asegurar la segunda posición, mientras que Joseba Iraola Lanzagorta (Nova Proto NP01) completó el podio tras otro sólido fin de semana que le permite mantenerse entre los protagonistas del certamen continental. La lucha por las posiciones de honor fue especialmente ajustada, con varios pilotos separados por escasos segundos en una de las categorías más competitivas del campeonato.

Con este resultado, Christian Merli da un nuevo paso en su objetivo de conquistar un nuevo Campeonato de Europa de Montaña, mientras que Ecce Homo Šternberk volvió a demostrar por qué sigue siendo una de las pruebas más emblemáticas y espectaculares del calendario continental.

Top 10 Categoría 2

1. Christian Merli (Nova Proto NP01)

2. Petr Trnka (Nova Proto NP01-2 C)

3. Joseba Iraola Lanzagorta (Nova Proto NP01)

4. Kevin Petit (Nova Proto NP01)

5. Alexander Hin (Nova Proto NP01)

6. Fausto Bormolini (Wolf Mistral)

7. O'Play (Nova Proto NP03)

8. Vladimir Stanković (Wolf GB08 Thunder)

9. David Dědek (Nova Proto NP03)

10. Karel Berger (Osella PA21 JrB)

Categoría 1

La victoria fue para Reto Meisel (Mercedes-Benz SLK 340), que volvió a demostrar su enorme competitividad en el Campeonato de Europa de Montaña. El piloto suizo dominó la categoría y sumó un importante triunfo en una de las pruebas más prestigiosas del calendario continental. A su estela finalizaron Dan Michl (Lotus Elise), que logró un magnífico resultado ante la afición local, e Igor Stefanovski (Ferrari 488 Challenge Evo), que se adjudicó la tercera posición tras una intensa batalla con Kevin Raith (Porsche 992 GT3 Cup) que se resolvió por menos de un segundo al término de las dos mangas oficiales.

La categoría contó con una participación muy competitiva y varios candidatos a las posiciones de honor. Especialmente destacada fue la actuación del piloto local Marek Rybníček (Škoda Fabia RS Rally2), que brilló ante su afición para finalizar quinto en la clasificación europea. También destacó Milovan Vesnić (Audi RS3 LMS), que protagonizó una gran remontada en la segunda manga oficial para quedarse a tan solo 0,23 segundos de Rybníček y sumar un valioso resultado en una de las categorías más competidas del fin de semana.

La batalla por el podio también tuvo momentos dramáticos. Igor Stefanovski (Ferrari 488 Challenge Evo) consiguió finalizar tercero a pesar de sufrir una salida de pista en la primera manga oficial que provocó daños en su Ferrari. Gracias al trabajo de su equipo, el vehículo pudo ser reparado a tiempo para la segunda subida, donde el macedonio completó una gran actuación que le permitió asegurar un puesto entre los tres mejores de la Categoría 1.

Domagoj Pereković (Mitsubishi Lancer Evo IX) también fue uno de los protagonistas del fin de semana. El croata sufrió problemas electrónicos durante la primera manga oficial que le hicieron perder un tiempo muy valioso. Sin embargo, su equipo consiguió solucionar la avería antes de la subida decisiva y Pereković respondió con una gran actuación en la segunda manga para remontar posiciones y finalizar entre los pilotos más destacados de la categoría.

La mala fortuna acompañó a Javi Villa (BRC 110T). El piloto asturiano rompió un palier durante la primera manga oficial y no pudo completar la subida. Aunque reaccionó marcando el segundo mejor tiempo de la Categoría 1 en la segunda manga oficial, el reglamento exige finalizar ambas mangas para poder figurar en la clasificación final, por lo que no pudo clasificarse en la prueba checa.

Top 10 Categoría 1

1. Reto Meisel (Mercedes-Benz SLK 340)

2. Dan Michl (Lotus Elise)

3. Igor Stefanovski (Ferrari 488 Challenge Evo)

4. Kevin Raith (Porsche 992 GT3 Cup)

5. Marek Rybníček (Škoda Fabia RS Rally2)

6. Milovan Vesnić (Audi RS3 LMS)

7. Jiří Mičánek (Lamborghini Huracán ST Evo2)

8. Domagoj Pereković (Mitsubishi Lancer Evo IX)

9. Dietmar Sternad (Honda Civic FK7 TCR)

10. Alexandru Pitigoi Mihut (Porsche 992 GT3 Cup)

La próxima cita del EHCC será en Alemania en Glasbachrennen (13-14/06/2026).

(Versione Italiana)

La quarta prova del Campionato Europeo della Montagna 2026 ha portato i concorrenti nella leggendaria Ecce Homo Šternberk, una delle gare più prestigiose, impegnative e storiche del calendario continentale. Migliaia di spettatori hanno affollato il percorso ceco per tutto il fine settimana, creando un'atmosfera unica e assistendo a spettacolari duelli tra i migliori specialisti europei della disciplina.

Al termine delle due manche ufficiali, Christian Merli (Nova Proto NP01) ha dimostrato ancora una volta perché sia l'uomo da battere in questa stagione, conquistando una nuova vittoria assoluta davanti a Petr Trnka (Nova Proto NP01-2 C) e Joseba Iraola Lanzagorta (Nova Proto NP01). Per il pilota italiano si tratta del terzo successo stagionale nel Campionato Europeo della Montagna.

Categoria 2

La Categoria 2 ha offerto ancora una volta una lotta intensa per la vittoria assoluta. Christian Merli (Nova Proto NP01) è stato il più veloce per tutta la giornata, imponendosi nuovamente e conquistando il suo terzo successo stagionale nel Campionato Europeo della Montagna.

Alle spalle dell'italiano, il beniamino di casa Petr Trnka (Nova Proto NP01-2 C) ha disputato una gara eccellente davanti al proprio pubblico conquistando il secondo posto, mentre Joseba Iraola Lanzagorta (Nova Proto NP01) ha completato il podio grazie a un altro fine settimana solido che lo mantiene tra i protagonisti del campionato. La lotta per le posizioni di vertice è stata particolarmente serrata, con diversi piloti separati da pochi secondi in una delle categorie più competitive della stagione.

Con questo risultato, Christian Merli compie un altro importante passo verso un nuovo titolo europeo, mentre Ecce Homo Šternberk ha confermato ancora una volta di essere una delle gare più iconiche e spettacolari del calendario continentale.

Top 10 Categoria 2

1. Christian Merli (Nova Proto NP01)

2. Petr Trnka (Nova Proto NP01-2 C)

3. Joseba Iraola Lanzagorta (Nova Proto NP01)

4. Kevin Petit (Nova Proto NP01)

5. Alexander Hin (Nova Proto NP01)

6. Fausto Bormolini (Wolf Mistral)

7. O'Play (Nova Proto NP03)

8. Vladimir Stanković (Wolf GB08 Thunder)

9. David Dědek (Nova Proto NP03)

10. Karel Berger (Osella PA21 JrB)

Categoria 1

La vittoria è andata a Reto Meisel (Mercedes-Benz SLK 340), che ha ancora una volta dimostrato tutta la sua competitività nel Campionato Europeo della Montagna. Il pilota svizzero ha dominato la categoria conquistando un importante successo in una delle gare più prestigiose della stagione. Sul podio con lui sono saliti Dan Michl (Lotus Elise), autore di una prestazione eccellente davanti ai tifosi di casa, e Igor Stefanovski (Ferrari 488 Challenge Evo), che ha conquistato il terzo posto dopo un'intensa battaglia con Kevin Raith (Porsche 992 GT3 Cup), risolta per meno di un secondo dopo le due manche ufficiali.

La categoria ha visto una partecipazione di altissimo livello e numerosi contendenti alle posizioni di vertice. Particolarmente brillante è stata la prestazione del pilota locale Marek Rybníček (Škoda Fabia RS Rally2), che davanti al proprio pubblico ha ottenuto il quinto posto nella classifica europea. Ottima anche la prova di Milovan Vesnić (Audi RS3 LMS), protagonista di una grande rimonta nella seconda manche ufficiale che lo ha portato a chiudere a soli 0,23 secondi da Rybníček in uno dei duelli più ravvicinati del weekend.

La lotta per il podio ha vissuto anche momenti drammatici. Igor Stefanovski (Ferrari 488 Challenge Evo) è riuscito a conquistare il terzo posto nonostante un'uscita di strada nella prima manche ufficiale che ha causato danni alla sua Ferrari. Grazie all'ottimo lavoro del team, la vettura è stata riparata in tempo per la seconda salita, dove il macedone ha realizzato una prestazione eccellente assicurandosi un posto sul podio.

Anche Domagoj Pereković (Mitsubishi Lancer Evo IX) è stato tra i protagonisti del fine settimana. Il croato ha accusato problemi elettronici durante la prima manche ufficiale, perdendo tempo prezioso. Il team è però riuscito a risolvere il guasto prima della seconda salita, permettendogli di recuperare diverse posizioni e chiudere tra i protagonisti della categoria.

La sfortuna ha invece colpito Javi Villa (BRC 110T). Il pilota spagnolo ha subito la rottura di un semiasse durante la prima manche ufficiale e non è riuscito a completare la salita. Nonostante abbia reagito segnando il secondo miglior tempo della Categoria 1 nella seconda manche ufficiale, il regolamento impone il completamento di entrambe le manche per essere classificati, escludendolo così dalla classifica finale.

Top 10 Categoria 1

1. Reto Meisel (Mercedes-Benz SLK 340)

2. Dan Michl (Lotus Elise)

3. Igor Stefanovski (Ferrari 488 Challenge Evo)

4. Kevin Raith (Porsche 992 GT3 Cup)

5. Marek Rybníček (Škoda Fabia RS Rally2)

6. Milovan Vesnić (Audi RS3 LMS)

7. Jiří Mičánek (Lamborghini Huracán ST Evo2)

8. Domagoj Pereković (Mitsubishi Lancer Evo IX)

9. Dietmar Sternad (Honda Civic FK7 TCR)

10. Alexandru Pitigoi Mihut (Porsche 992 GT3 Cup)

Il prossimo appuntamento del EHCC si svolgerà in Germania alla Glasbachrennen (13-14/06/2026).

(Version Française)

La quatrième manche du Championnat d’Europe de la Montagne 2026 a conduit les concurrents sur la légendaire Ecce Homo Šternberk, l’une des épreuves les plus prestigieuses, exigeantes et historiques du calendrier continental. Des milliers de spectateurs ont bordé le parcours tchèque tout au long du week-end, créant une atmosphère unique et assistant à de spectaculaires affrontements entre les meilleurs spécialistes européens de la discipline.

À l’issue des deux manches officielles, Christian Merli (Nova Proto NP01) a une nouvelle fois démontré pourquoi il est l’homme à battre cette saison en décrochant une nouvelle victoire au classement général devant Petr Trnka (Nova Proto NP01-2 C) et Joseba Iraola Lanzagorta (Nova Proto NP01). Le pilote italien signe ainsi son troisième succès de la saison dans le Championnat d’Europe de la Montagne.

Catégorie 2

La Catégorie 2 a une nouvelle fois offert une lutte intense pour la victoire au classement général. Christian Merli (Nova Proto NP01) a été le plus rapide tout au long de la journée et s’est imposé pour décrocher son troisième succès de la saison dans le Championnat d’Europe de la Montagne.

Derrière l’Italien, le pilote local Petr Trnka (Nova Proto NP01-2 C) a réalisé une excellente performance devant son public pour s’assurer la deuxième place, tandis que Joseba Iraola Lanzagorta (Nova Proto NP01) complétait le podium après un nouveau week-end solide qui le maintient parmi les principaux protagonistes du championnat. La lutte pour les places d’honneur a été particulièrement serrée, plusieurs pilotes étant séparés par seulement quelques secondes dans l’une des catégories les plus compétitives de la saison.

Avec ce résultat, Christian Merli franchit une nouvelle étape vers un nouveau titre européen, tandis que Ecce Homo Šternberk a une fois de plus confirmé son statut d’épreuve emblématique et spectaculaire du calendrier continental.

Top 10 Catégorie 2

1. Christian Merli (Nova Proto NP01)

2. Petr Trnka (Nova Proto NP01-2 C)

3. Joseba Iraola Lanzagorta (Nova Proto NP01)

4. Kevin Petit (Nova Proto NP01)

5. Alexander Hin (Nova Proto NP01)

6. Fausto Bormolini (Wolf Mistral)

7. O'Play (Nova Proto NP03)

8. Vladimir Stanković (Wolf GB08 Thunder)

9. David Dědek (Nova Proto NP03)

10. Karel Berger (Osella PA21 JrB)

Catégorie 1

La victoire est revenue à Reto Meisel (Mercedes-Benz SLK 340), qui a une nouvelle fois démontré toute sa compétitivité dans le Championnat d’Europe de la Montagne. Le pilote suisse a dominé la catégorie et remporté un succès important sur l’une des épreuves les plus prestigieuses de la saison. À ses côtés sur le podium figuraient Dan Michl (Lotus Elise), auteur d’une excellente prestation devant son public, et Igor Stefanovski (Ferrari 488 Challenge Evo), qui a décroché la troisième place après une intense bataille avec Kevin Raith (Porsche 992 GT3 Cup), départagée par moins d’une seconde après les deux manches officielles.

La catégorie a réuni un plateau particulièrement relevé avec plusieurs prétendants aux premières places. La performance du pilote local Marek Rybníček (Škoda Fabia RS Rally2) mérite une mention spéciale, lui qui a brillé devant ses supporters en terminant cinquième du classement européen. Milovan Vesnić (Audi RS3 LMS) s’est également illustré grâce à une remarquable remontée lors de la seconde manche officielle, échouant à seulement 0,23 seconde de Rybníček dans l’un des duels les plus serrés du week-end.

La lutte pour le podium a également connu des moments dramatiques. Igor Stefanovski (Ferrari 488 Challenge Evo) est parvenu à conserver sa troisième place malgré une sortie de route lors de la première manche officielle qui a endommagé sa Ferrari. Grâce au travail remarquable de son équipe, la voiture a pu être réparée à temps pour la seconde montée, où le Macédonien a réalisé une excellente performance lui permettant d’assurer sa place sur le podium.

Domagoj Pereković (Mitsubishi Lancer Evo IX) a lui aussi été l’un des protagonistes du week-end. Le Croate a rencontré des problèmes électroniques lors de la première manche officielle, perdant un temps précieux. Son équipe est toutefois parvenue à résoudre la panne avant la montée décisive, lui permettant de remonter plusieurs positions et de terminer parmi les pilotes les plus remarqués de la catégorie.

La malchance s’est en revanche acharnée sur Javi Villa (BRC 110T). Le pilote espagnol a subi une rupture de transmission lors de la première manche officielle et n’a pas pu terminer la montée. Bien qu’il ait réagi en signant le deuxième meilleur temps de la Catégorie 1 lors de la seconde manche officielle, le règlement impose de terminer les deux manches pour être classé, ce qui l’a privé d’une place dans le classement final.

Top 10 Catégorie 1

1. Reto Meisel (Mercedes-Benz SLK 340)

2. Dan Michl (Lotus Elise)

3. Igor Stefanovski (Ferrari 488 Challenge Evo)

4. Kevin Raith (Porsche 992 GT3 Cup)

5. Marek Rybníček (Škoda Fabia RS Rally2)

6. Milovan Vesnić (Audi RS3 LMS)

7. Jiří Mičánek (Lamborghini Huracán ST Evo2)

8. Domagoj Pereković (Mitsubishi Lancer Evo IX)

9. Dietmar Sternad (Honda Civic FK7 TCR)

10. Alexandru Pitigoi Mihut (Porsche 992 GT3 Cup)

Le prochain rendez-vous du EHCC aura lieu en Allemagne lors de la Glasbachrennen (13-14/06/2026).

(Česká Verze)

Čtvrtý podnik Mistrovství Evropy v závodech do vrchu 2026 zavítal na legendární Ecce Homo Šternberk, jeden z nejprestižnějších, nejnáročnějších a nejtradičnějších závodů evropského kalendáře. Tisíce fanoušků lemovaly během celého víkendu trať a vytvořily jedinečnou atmosféru, zatímco nejlepší evropští vrchaři sváděli napínavé souboje.

Po součtu dvou závodních jízd potvrdil Christian Merli (Nova Proto NP01) svou dominanci a vybojoval další celkové vítězství před Petrem Trnkou (Nova Proto NP01-2 C) a Josebou Iraolou Lanzagortou (Nova Proto NP01). Pro italského jezdce to bylo již třetí vítězství sezóny v Mistrovství Evropy.

Kategorie 2

Kategorie 2 opět nabídla intenzivní boj o celkové vítězství. Christian Merli (Nova Proto NP01) byl nejrychlejší po celý den a zaslouženě si připsal třetí vítězství v letošní sezóně Mistrovství Evropy.

Za Italem skončil domácí jezdec Petr Trnka (Nova Proto NP01-2 C), který předvedl skvělý výkon před domácím publikem a vybojoval druhé místo. Třetí příčku obsadil Joseba Iraola Lanzagorta (Nova Proto NP01), který dalším solidním výsledkem potvrdil svou pozici mezi hlavními kandidáty na přední umístění v šampionátu. Boj o nejvyšší příčky byl mimořádně vyrovnaný a několik jezdců dělily pouze sekundy.

Tímto výsledkem udělal Christian Merli další důležitý krok směrem k zisku dalšího evropského titulu, zatímco Ecce Homo Šternberk znovu potvrdilo své postavení mezi nejikoničtějšími a nejatraktivnějšími podniky evropského kalendáře.

Top 10 Kategorie 2

1. Christian Merli (Nova Proto NP01)

2. Petr Trnka (Nova Proto NP01-2 C)

3. Joseba Iraola Lanzagorta (Nova Proto NP01)

4. Kevin Petit (Nova Proto NP01)

5. Alexander Hin (Nova Proto NP01)

6. Fausto Bormolini (Wolf Mistral)

7. O'Play (Nova Proto NP03)

8. Vladimir Stanković (Wolf GB08 Thunder)

9. David Dědek (Nova Proto NP03)

10. Karel Berger (Osella PA21 JrB)

Kategorie 1

Vítězství v Kategorii 1 získal Reto Meisel (Mercedes-Benz SLK 340), který znovu prokázal svou vysokou konkurenceschopnost v evropském šampionátu. Švýcarský jezdec kategorii ovládl a připsal si cenné vítězství na jednom z nejprestižnějších podniků sezóny. Na stupních vítězů jej doplnili Dan Michl (Lotus Elise), který potěšil domácí fanoušky výborným výkonem, a Igor Stefanovski (Ferrari 488 Challenge Evo), jenž vybojoval třetí místo po napínavém souboji s Kevinem Raithem (Porsche 992 GT3 Cup), který rozhodlo méně než jedna sekunda.

Kategorie nabídla mimořádně kvalitní startovní pole s řadou kandidátů na přední umístění. Skvělý výkon předvedl zejména domácí jezdec Marek Rybníček (Škoda Fabia RS Rally2), který před domácím publikem obsadil páté místo v evropské klasifikaci. Výrazně se prosadil také Milovan Vesnić (Audi RS3 LMS), který ve druhé závodní jízdě předvedl působivý comeback a na Rybníčka ztratil pouhých 0,23 sekundy.

Boj o pódium přinesl i dramatické momenty. Igor Stefanovski (Ferrari 488 Challenge Evo) dokázal obsadit třetí místo navzdory výletu mimo trať v první závodní jízdě, při kterém poškodil svůj vůz Ferrari. Díky skvělé práci jeho týmu se podařilo vůz opravit včas pro druhou jízdu, kde Makedonec předvedl výborný výkon a zajistil si místo na stupních vítězů.

Mezi výrazné postavy víkendu patřil také Domagoj Pereković (Mitsubishi Lancer Evo IX). Chorvatský jezdec se v první závodní jízdě potýkal s elektronickými problémy, které ho připravily o cenný čas. Jeho tým však závadu odstranil před rozhodující jízdou, což mu umožnilo posunout se pořadím vzhůru a zařadit se mezi nejvýraznější jezdce kategorie.

Smůla naopak potkala Javiho Villu (BRC 110T). Španělský jezdec utrpěl v první závodní jízdě poruchu poloosy a nemohl dokončit trať. Přestože ve druhé závodní jízdě zajel druhý nejrychlejší čas Kategorie 1, pravidla vyžadují dokončení obou závodních jízd pro zařazení do konečné klasifikace, a proto nebyl klasifikován.

Top 10 Kategorie 1

1. Reto Meisel (Mercedes-Benz SLK 340)

2. Dan Michl (Lotus Elise)

3. Igor Stefanovski (Ferrari 488 Challenge Evo)

4. Kevin Raith (Porsche 992 GT3 Cup)

5. Marek Rybníček (Škoda Fabia RS Rally2)

6. Milovan Vesnić (Audi RS3 LMS)

7. Jiří Mičánek (Lamborghini Huracán ST Evo2)

8. Domagoj Pereković (Mitsubishi Lancer Evo IX)

9. Dietmar Sternad (Honda Civic FK7 TCR)

10. Alexandru Pitigoi Mihut (Porsche 992 GT3 Cup)

Dalším podnikem EHCC bude německý závod Glasbachrennen (13-14/06/2026).

https://www.youtube.com/watch?v=n3OTTrBNutg

https://www.youtube.com/watch?v=w5D2jAN1rok

https://www.youtube.com/watch?v=5v_uocmO1sc

https://www.youtube.com/watch?v=aINvvH-1LsI