top of page
Foto del escritorrallyeshillclimbs

Ecce Homo Sternberk 2024 (EHC) 🇨🇿 🇪🇺 - Geoffrey Schatz also conquers the Czech Republic

Actualizado: 8 jun


Photo: Geoffrey Schatz (Facebook)


(English Version)

Geoffrey Schatz (Nova NP 01-2 C Honda Turbo) has achieved one more victory in the European championship and this time taking advantage of the absence of Christian Merli. The Italian driver has finally not been able to attend the Czech Republic as he is preparing his participation in the famous North American Pikes Peak.

Schatz has dominated category 2 without any difficulty and has established himself as the leader of the championship.

After the problems suffered in Falperra, Joseba Iraola (Nova NP 01-2 C Honda Turbo) has been on the podium again with a sensational performance, especially in the last race.

Third place went to Petr Trnka (Norma M20FC Mugen) who wanted to do a great job in his country but a bad tire option prevented him from opting for more.


Many drivers have struggled with the changing weather conditions throughout the weekend.

Outside the podium positions they finished, fourth Kevin Petit (Revolt 3P0 Honda Turbo) who continues to progress in his new European experience, fifth Corentin Starck (Nova NP 01-2 Mugen), sixth Alexander Hin (Osella FA30 Zytek), seventh Fausto Bormolini (Nova NP 01-2 C Mugen)...


In category 1 victory for Liridon Kalenderi (Mitsubishi Lance Evo IX) with a sensational pace that has not given his rivals any options. After several months out of the competition, the Kosovar has returned in style.

Second position for Igor Stefanovski (Ferrari 488 Challenge Evo) in a good weekend for him in a category that is always very hotly contested.

The last place on the podium went to Nicolas Werver (Porsche 997 GT3 R).


They completed the Top Ten, fourth Luca Gaetani (Porsche 911 GT3 R), fifth Kevin Raith (Porsche 992 GT3 Cup), sixth O" Play (Mitsubishi Lancer Evo 9), seventh Szymon Piękoś (Mitsubishi Lancer Evo 8), eighth Anže Dovjak (Hyundai i30 TCR), ninth Milovan Vesnić (Audi RS3 LMS TCR), tenth Rene Warmuth (Seat Leon TCR).


These have been the winners of the different Groups:

  • 1: Liridon Kalenderi (Mitsubishi Lance Evo IX)

  • 2: Nicolas Werver (Porsche 997 GT3 R)

  • 3: O" Play (Mitsubishi Lancer Evo 9)

  • 4: Matija JuriÅ¡ić (Peugeot 308 TCR)

  • 5: Lukas Bicciato (Renault Clio IV)

  • CN/E2SC: Geoffrey Schatz (Nova NP 01-2 C Honda Turbo)

  • D/E2-SS: Alexander Hin (Osella FA30 Zytek)


The next race of the European championship will be in Germany, in Glasbachrennen (14-16/06/2024), which returns to the championship this year.


(Versión Española)

Geoffrey Schatz (Nova NP 01-2 C Honda Turbo) ha conseguido una victoria más en el campeonato de Europa y esta vez aprovechando la ausencia de Christian Merli. El piloto italiano finalmente no ha podido asistir a República Checa ya que se encuentra preparando su participación en el famoso Pikes Peak Norte Americano.

Schatz ha dominado la categoría 2 sin ninguna dificultad y se consolida como líder del campeonato.

Tras los problemas sufridos en Falperra, Joseba Iraola (Nova NP 01-2 C Honda Turbo) se ha subido al podio de nuevo con una sensacional actuación en especial en la última carrera.

El tercer puesto ha sido para Petr Trnka (Norma M20FC Mugen) que quería hacer una gran labor en su país pero una mala opción de neumáticos le ha impedido optar a más.


Muchos pilotos han sufrido con las condiciones climáticas cambiantes durante todo el fin de semana.

Fuera de las posiciones de podio han finalizado, cuarto Kevin Petit (Revolt 3P0 Honda Turbo) que sigue progresando en su nueva experiencia europea, quinto Corentin Starck (Nova NP 01-2 Mugen), sexto Alexander Hin (Osella FA30 Zytek), séptimo Fausto Bormolini (Nova NP 01-2 C Mugen)...


En la categoría 1 victoria de Liridon Kalenderi (Mitsubishi Lance Evo IX) con un ritmo sensacional que no ha dado ninguna opción a sus rivales. Tras varios meses fuera de la competición el kosovar ha vuelto por todo lo alto.

Segunda posición para Igor Stefanovski (Ferrari 488 Challenge Evo) en un buen fin de semana para él en una categoría siempre muy disputada.

El ultimo lugar del podio ha sido para Nicolas Werver (Porsche 997 GT3 R).


Han completado el Top Ten, cuarto Luca Gaetani (Porsche 911 GT3 R), quinto Kevin Raith (Porsche 992 GT3 Cup), sexto O" Play (Mitsubishi Lancer Evo 9), séptimo Szymon Piękoś (Mitsubishi Lancer Evo 8), octavo Anže Dovjak (Hyundai i30 TCR), noveno Milovan Vesnić (Audi RS3 LMS TCR), décimo Rene Warmuth (Seat Leon TCR).


Estos han sido los ganadores de los diferentes Grupos:

  • 1: Liridon Kalenderi (Mitsubishi Lance Evo IX)

  • 2: Nicolas Werver (Porsche 997 GT3 R)

  • 3: O" Play (Mitsubishi Lancer Evo 9)

  • 4: Matija JuriÅ¡ić (Peugeot 308 TCR)

  • 5: Lukas Bicciato (Renault Clio IV)

  • CN/E2SC: Geoffrey Schatz (Nova NP 01-2 C Honda Turbo)

  • D/E2-SS: Alexander Hin (Osella FA30 Zytek)


La próxima carrera del campeonato europeo será en Alemania, en Glasbachrennen (14-16/06/2024) que este año vuelve al campeonato.


(Versione Italiana)

Geoffrey Schatz (Nova NP 01-2 C Honda Turbo) ha ottenuto un'altra vittoria nel campionato europeo e questa volta approfittando dell'assenza di Christian Merli. Il pilota italiano infine non ha potuto partecipare alla Repubblica Ceca mentre sta preparando la sua partecipazione alla famosa Pikes Peak nordamericana.

Schatz ha dominato la categoria 2 senza alcuna difficoltà e si è affermato come leader del campionato.

Dopo i problemi patiti a Falperra, Joseba Iraola (Nova NP 01-2 C Honda Turbo) è salita nuovamente sul podio con una prestazione sensazionale, soprattutto nell'ultima gara.

Il terzo posto è andato a Petr Trnka (Norma M20FC Mugen) che voleva fare un ottimo lavoro nel suo paese, ma una cattiva scelta delle gomme gli ha impedito di optare per qualcosa di più.


Molti piloti hanno lottato con le mutevoli condizioni meteorologiche durante tutto il fine settimana.

Fuori dalle posizioni del podio hanno concluso, quarto Kevin Petit (Revolt 3P0 Honda Turbo) che continua a progredire nella sua nuova esperienza europea, quinto Corentin Starck (Nova NP 01-2 Mugen), sesto Alexander Hin (Osella FA30 Zytek), settimo Fausto Bormolini (Nova NP 01-2 C Mugen)...


Nella categoria 1 vittoria per Liridon Kalanderi (Mitsubishi Lance Evo IX) con un ritmo sensazionale che non ha lasciato alcuna scelta ai suoi rivali. Dopo diversi mesi di assenza dalle competizioni, il kosovaro è tornato in grande stile.

Seconda posizione per Igor Stefanovski (Ferrari 488 Challenge Evo) in un buon fine settimana per lui in una categoria sempre molto combattuta.

L'ultimo posto sul podio è andato a Nicolas Werver (Porsche 997 GT3 R).


Hanno completato la Top Ten, quarto Luca Gaetani (Porsche 911 GT3 R), quinto Kevin Raith (Porsche 992 GT3 Cup), sesto O" Play (Mitsubishi Lancer Evo 9), settimo Szymon Piękoś (Mitsubishi Lancer Evo 8), ottavo Anže Dovjak (Hyundai i30 TCR), nono Milovan Vesnić (Audi RS3 LMS TCR), decimo Rene Warmuth (Seat Leon TCR).


Questi sono stati i vincitori dei diversi gironi:

  • 1: Liridon Kalenderi (Mitsubishi Lance Evo IX)

  • 2: Nicolas Werver (Porsche 997 GT3 R)

  • 3: O" Play (Mitsubishi Lancer Evo 9)

  • 4: Matija JuriÅ¡ić (Peugeot 308 TCR)

  • 5: Lukas Bicciato (Renault Clio IV)

  • CN/E2SC: Geoffrey Schatz (Nova NP 01-2 C Honda Turbo)

  • D/E2-SS: Alexander Hin (Osella FA30 Zytek)


La prossima gara del campionato europeo sarà in Germania, a Glasbachrennen (14-16/06/2024), che quest'anno ritorna nel campionato.


(Version Française)

Geoffrey Schatz (Nova NP 01-2 C Honda Turbo) a remporté une nouvelle victoire au championnat d'Europe et profite cette fois de l'absence de Christian Merli. Le pilote italien n'a finalement pas pu se rendre en République tchèque alors qu'il prépare sa participation au célèbre nord-américain Pikes Peak.

Schatz a dominé la catégorie 2 sans aucune difficulté et s'est imposé comme le leader du championnat.

Après les problèmes subis à Falperra, Joseba Iraola (Nova NP 01-2 C Honda Turbo) est de nouveau monté sur le podium avec une performance sensationnelle, notamment lors de la dernière course.

La troisième place est revenue à Petr Trnka (Norma M20FC Mugen) qui voulait faire un excellent travail dans son pays mais une mauvaise option de pneus l'a empêché d'opter pour plus.


De nombreux pilotes ont dû composer avec les conditions météorologiques changeantes tout au long du week-end.

En dehors des podiums, ils ont terminé quatrième Kevin Petit (Revolt 3P0 Honda Turbo) qui continue de progresser dans sa nouvelle expérience européenne, cinquième Corentin Starck (Nova NP 01-2 Mugen), sixième Alexander Hin (Osella FA30 Zytek), septième Fausto Bormolini (Nova NP 01-2 C Mugen)...


En catégorie 1, victoire de Liridon Kalenderi (Mitsubishi Lance Evo IX) avec un rythme sensationnel qui n'a laissé aucune option à ses rivaux. Après plusieurs mois d'absence de la compétition, le Kosovar revient en beauté.

Deuxième position pour Igor Stefanovski (Ferrari 488 Challenge Evo) dans un bon week-end pour lui dans une catégorie toujours très disputée.

La dernière place du podium revient à Nicolas Werver (Porsche 997 GT3 R).


Ils complètent le Top Ten, quatrième Luca Gaetani (Porsche 911 GT3 R), cinquième Kevin Raith (Porsche 992 GT3 Cup), sixième O" Play (Mitsubishi Lancer Evo 9), septième Szymon Piękoś (Mitsubishi Lancer Evo 8), huitième Anže Dovjak (Hyundai i30 TCR), neuvième Milovan Vesnić (Audi RS3 LMS TCR), dixième René Warmuth (Seat Leon TCR).


Ce sont les gagnants des différents groupes:

  • 1: Liridon Kalenderi (Mitsubishi Lance Evo IX)

  • 2: Nicolas Werver (Porsche 997 GT3 R)

  • 3: O" Play (Mitsubishi Lancer Evo 9)

  • 4: Matija JuriÅ¡ić (Peugeot 308 TCR)

  • 5: Lukas Bicciato (Renault Clio IV)

  • CN/E2SC: Geoffrey Schatz (Nova NP 01-2 C Honda Turbo)

  • D/E2-SS: Alexander Hin (Osella FA30 Zytek)


La prochaine course du championnat d'Europe aura lieu en Allemagne, à Glasbachrennen (14-16/06/2024), qui revient cette année au championnat.






153 visualizaciones1 comentario

1 Comment


Jan Skoda
Jan Skoda
Jun 08

Hello, please tag the author of the used introductory photo Geoffrey Schatz (Nova NP 01-2 C Honda Turbo .... Thank you for the advance

Like
bottom of page