(English Version)
The third event of the European championship came to Spain in the Subida Internacional al Fito, after Col St Pierre and Falperra. Once again Christian Merli (Osella FA30) was the winner and absolute dominator both in category 2 and in the overall classification. It seems that Merli this year will not have many problems except for his participation in the Italian championship and in the Italian Trento Bondone race scoring for the European championship where he will meet his rival Simone Faggioli.
Javi Villa (BRC BR53) has taken advantage of his experience in the home race and has been at a great level finishing in a creditable second position after an unattainable Merli.
Third has been Petr Trnka (Norma M20 FC) the fast and regular Czech driver finishes another race on the podium. His start to the season has been spectacular.
The veteran driver Miloš Beneš (Osella FA30) was fourth and had a nice fight with Gonzalo Díaz (BRC BR53) throughout the weekend.
They have completed the Top 10: Fausto Bormolini (Reynard 2KL), Gonzalo Cabañas (Nova NP03), Pascal Campi (Osella PA 21 EVO), Sébastien Petit (Nova NP01) and Andrés Vilariño (Silver Car CS).
Ferdinand Madrian (Norma M20 FC), Alexander Hin (Osella FA30) who was third in Falperra and Joseba Iraola (Nova NP01) suffered mechanical problems and did not qualify. The Spanish driver has not been able to participate in 2 official races and in the last one he has set the third fastest time. What bad luck.
Spanish dominance in category 1 where the expert driver José Antonio López Fombona (Audi RS5 DTM) with his incredible beast has achieved a very good time in the last official race, beating Humberto Janssens (Porsche 911 Cup) by only a second, who has been second. Great performance by Antonino Migliuolo (Mitsubishi Lancer EVO IX) getting on the podium and finishing very close to the top two finishers.
Jordi Gaig (Porsche 997 GT3 R) finished in fourth position and very close to the podium, followed by Alberto Ordoñez (Volkswagen Polo N5) and Gerard de la Casa (Ford Fiesta RX) but further away.
They have completed the Top 10: Matija Jurisic (Škoda Fabia S2000), José Antonio Liste (Ginetta G50 GT4), Manuel Rueda (Peugeot 308 TCR) and Vasilije Jaksic (Mitsubishi Lancer EVO IX RS).
Karl Schagerl (VW Golf Rallye) suffered mechanical problems and finished in 11th place. In any case, he has added some valuable points for the championship.
Bad luck for Croatians Tomislav Muhvić (Mitsubishi Lancer EVO IX) and Domagoj Pereković (Mitsubishi Lancer EVO IX) who did not qualify due to mechanical problems and road trips. Nor was it the weekend of Macedonian Igor Stefanovski (Hyundai i30 TCR) who damaged his car during training after an accident.
In the Spanish championship in category 2: victory for Javi Villa (BRC BR53), second Gonzalo Díaz (BRC BR53) and third Gonzalo Cabañas (Nova NP03).
In category 3: Benito Pérez (BRC B49) was the fastest, second less than a second Mario Asenjo (Silver Car S3) and third in his first participation in the Fito the Canarian Javier Rodríguez (BRC B49).
In category 1, the podium was completed by: José Antonio López Fombona (Audi RS5 DTM), Humberto Janssens (Porsche 911 Cup) and Jordi Gaig (Porsche 997 GT3 R).
The next European championship event will be in the Czech Republic at Ecce Homo Sternberk (05/28-29/2022).
The next event of the Spanish championship will be the Subida a Les Revoltes d'Ibi (06/04-05/2022).
(Versión Española)
El tercer evento del campeonato de Europa llegaba a España en la Subida Internacional al Fito, tras Col St Pierre y Falperra. Una vez más Christian Merli (Osella FA30) fue el vencedor y dominador absoluto tanto en la categoría 2 como en la clasificación general. Parece que Merli este año no tendrá muchos sobresaltos a excepción de sus participaciones en el campeonato italiano y en la carrera italiana Trento Bondone puntuable para el campeonato europeo donde se encontrará con su rival Simone Faggioli.
Javi Villa (BRC BR53) ha aprovechado su experiencia en la carrera de casa y ha estado un gran nivel acabando en una meritoria segunda posición tras un inalcanzable Merli.
Tercero ha sido Petr Trnka (Norma M20 FC) el rápido y regular piloto checo acaba otra carrera más en el podio. Su inicio de temporada ha sido espectacular.
El veterano piloto Miloš Beneš (Osella FA30) ha sido cuarto y ha tenido una bonita lucha con Gonzalo Díaz (BRC BR53) durante todo el fin de semana.
Han completado el Top 10: Fausto Bormolini (Reynard 2KL), Gonzalo Cabañas (Nova NP03), Pascal Campi (Osella PA 21 EVO), Sébastien Petit (Nova NP01) y Andrés Vilariño (Silver Car CS).
Ferdinand Madrian (Norma M20 FC), Alexander Hin (Osella FA30) que fue tercero en Falperra y Joseba Iraola (Nova NP01) han sufrido problemas mecánicos y no se han clasificado. El piloto español no ha podido participar en 2 carreras oficiales y en la última ha hecho el tercer mejor tiempo. Que mala fortuna.
Dominio español en la categoría 1 donde el experto piloto José Antonio López Fombona (Audi RS5 DTM) con su increíble bestia ha conseguido un muy buen tiempo en la última carrera oficial batiendo por tan sólo segundo a Humberto Janssens (Porsche 911 Cup) que ha sido segundo. Gran actuación de Antonino Migliuolo (Mitsubishi Lancer EVO IX) subiendo al podio y acabó muy cerca de los dos primeros clasificados.
En cuarta posición y muy cerca del podio ha finalizado Jordi Gaig (Porsche 997 GT3 R), a continuación Alberto Ordoñez (Volkswagen Polo N5) Gerard de la Casa (Ford Fiesta RX) pero más lejos.
Han completado el Top 10: Matija Jurisic (Škoda Fabia S2000), José Antonio Liste (Ginetta G50 GT4), Manuel Rueda (Peugeot 308 TCR) y Vasilije Jaksic (Mitsubishi Lancer EVO IX RS).
Karl Schagerl (VW Golf Rallye) ha sufrido problemas mecánicos y ha finalizado en el 11º puesto. De todas formas ha sumado unos valiosos puntos para el campeonato.
Mala suerte para los croatas Tomislav Muhvić (Mitsubishi Lancer EVO IX) y Domagoj Pereković (Mitsubishi Lancer EVO IX) que no se han clasificado debido a problemas mecánicos y salidas de carretera. Tampoco ha sido el fin de semana del macedonio Igor Stefanovski (Hyundai i30 TCR) que durante los entrenamientos ha dañado su coche tras un accidente.
En el campeonato de España en la categoría 2: victoria para Javi Villa (BRC BR53), segundo Gonzalo Díaz (BRC BR53) y tercero Gonzalo Cabañas (Nova NP03).
En la categoría 3: Benito Pérez (BRC B49) fue el más rápido, segundo a menos de un segundo Mario Asenjo (Silver Car S3) y tercero en su primera participación en el Fito el canario Javier Rodríguez (BRC B49).
En la categoría 1 completaron el podio: José Antonio López Fombona (Audi RS5 DTM), Humberto Janssens (Porsche 911 Cup) y Jordi Gaig (Porsche 997 GT3 R).
El próximo evento del campeonato de Europa será en la República Checa en Ecce Homo Sternberk (28-29/05/2022).
El próximo evento del campeonato de España será en la Subida a Les Revoltes d'Ibi (04-05/06/2022).
(Versione Italiana)
Il terzo appuntamento dell'Europeo è arrivato in Spagna nella Subida Internacional, dopo Col St Pierre e Falperra. Ancora una volta Christian Merli (Osella FA30) è stato vincitore e dominatore assoluto sia in categoria 2 che in classifica generale. Sembra che Merli quest'anno non avrà molti shock se non per la sua partecipazione al campionato italiano e alla gara italiana di Trento Bondone segnando per il campionato europeo dove incontrerà il suo rivale Simone Faggioli.
Javi Villa (BRC BR53) ha sfruttato la sua esperienza nella gara di casa ed è stato di ottimo livello finendo in un lodevole secondo posto dopo un irraggiungibile Merli.
Terzo è stato Petr Trnka (Norma M20 FC), il veloce e regolare pilota ceco chiude un'altra gara sul podio. Il suo inizio di stagione è stato spettacolare.
Il pilota veterano Miloš Beneš (Osella FA30) è arrivato quarto e ha avuto una bella lotta con Gonzalo Díaz (BRC BR53) per tutto il fine settimana.
Hanno completato la Top 10: Fausto Bormolini (Reynard 2KL), Gonzalo Cabañas (Nova NP03), Pascal Campi (Osella PA 21 EVO), Sébastien Petit (Nova NP01) e Andrés Vilariño (Silver Car CS).
Ferdinand Madrian (Norma M20 FC), Alexander Hin (Osella FA30) terzo a Falperra e Joseba Iraola (Nova NP01) hanno avuto problemi meccanici e non si sono qualificati. Il pilota spagnolo non ha potuto partecipare a 2 gare ufficiali e nell'ultima ha fatto segnare il terzo tempo. Che sfortuna.
Dominio spagnolo nella categoria 1 dove l'esperto pilota José Antonio López Fombona (Audi RS5 DTM) con la sua incredibile bestia ha ottenuto un ottimo tempo nell'ultima gara ufficiale, battendo per un solo secondo a Humberto Janssens (Porsche 911 Cup), che è stato secondo. Grande prestazione di Antonino Migliuolo (Mitsubishi Lancer EVO IX) che sale sul podio e finisce molto vicino ai primi due classificati.
Jordi Gaig (Porsche 997 GT3 R) ha concluso in quarta posizione e molto vicino al podio, seguito da Alberto Ordoñez (Volkswagen Polo N5) e Gerard de la Casa (Ford Fiesta RX) ma più lontani.
Hanno completato la Top 10: Matija Jurisic (Škoda Fabia S2000), José Antonio Liste (Ginetta G50 GT4), Manuel Rueda (Peugeot 308 TCR) e Vasilije Jaksic (Mitsubishi Lancer EVO IX RS).
Karl Schagerl (VW Golf Rallye) ha avuto problemi meccanici e ha concluso all'11° posto. In ogni caso ha aggiunto dei punti preziosi per il campionato.
Sfortuna per i croati Tomislav Muhvić (Mitsubishi Lancer EVO IX) e Domagoj Pereković (Mitsubishi Lancer EVO IX) che non si sono qualificati per problemi meccanici e trasferte. Né è stato il fine settimana del macedone Igor Stefanovski (Hyundai i30 TCR) che ha danneggiato la sua vettura durante l'allenamento a seguito di un incidente.
Nel campionato spagnolo in categoria 2: vittoria per Javi Villa (BRC BR53), secondo Gonzalo Díaz (BRC BR53) e terzo Gonzalo Cabañas (Nova NP03).
Nella categoria 3: Benito Pérez (BRC B49) è stato il più veloce, secondo a meno di un secondo Mario Asenjo (Silver Car S3) e terzo alla sua prima partecipazione nel Fito il canario Javier Rodríguez (BRC B49).
Nella categoria 1, il podio è stato completato da: José Antonio López Fombona (Audi RS5 DTM), Humberto Janssens (Porsche 911 Cup) e Jordi Gaig (Porsche 997 GT3 R).
Il prossimo appuntamento dell'Europeo sarà in Repubblica Ceca all'Ecce Homo Sternberk (28-29/05/2022).
Il prossimo appuntamento del campionato spagnolo sarà la Subida a Les Revoltes d'Ibi (04-05/06/2022).
(Version Française)
La troisième épreuve du championnat d'Europe est arrivée en Espagne dans la Subida Internacional, après Col St Pierre et Falperra. Encore une fois Christian Merli (Osella FA30) a été le vainqueur et le dominateur absolu à la fois dans la catégorie 2 et dans le classement général. Il semble que Merli n'aura pas beaucoup de chocs cette année si ce n'est sa participation au championnat d'Italie et à la course italienne Trento Bondone marquant pour le championnat d'Europe où il rencontrera son rival Simone Faggioli.
Javi Villa (BRC BR53) a profité de son expérience dans la course à domicile et a été à un très bon niveau en terminant à une honorable deuxième position après un Merli inatteignable.
Le troisième a été Petr Trnka (Norma M20 FC), le pilote tchèque rapide et régulier termine une autre course sur le podium. Son début de saison est spectaculaire.
Le pilote vétéran Miloš Beneš (Osella FA30) a terminé quatrième et s'est bien battu avec Gonzalo Díaz (BRC BR53) tout au long du week-end.
Ils complètent le Top 10: Fausto Bormolini (Reynard 2KL), Gonzalo Cabañas (Nova NP03), Pascal Campi (Osella PA 21 EVO), Sébastien Petit (Nova NP01) et Andrés Vilariño (Silver Car CS).
Ferdinand Madrian (Norma M20 FC), Alexander Hin (Osella FA30) qui était troisième à Falperra et Joseba Iraola (Nova NP01) ont subi des problèmes mécaniques et ne se sont pas qualifiés. Le pilote espagnol n'a pas pu participer à 2 courses officielles et dans la dernière, il a réalisé le troisième meilleur temps. Quelle malchance.
Maîtrise espagnole dans la catégorie 1 où l’expert pilote José Antonio López Fombona (Audi RS5 DTM) avec son incroyable bête a obtenu un très bon temps dans la dernière course officielle, en battant pour seulement un seconde Humberto Janssens (Porsche 911 Cup) qui a été deuxième. Belle performance d'Antonino Migliuolo (Mitsubishi Lancer EVO IX) qui monte sur le podium et termine très près des deux premiers.
Jordi Gaig (Porsche 997 GT3 R) termine en quatrième position et très proche du podium, suivi par Alberto Ordoñez (Volkswagen Polo N5) et Gerard de la Casa (Ford Fiesta RX) mais plus loin.
Ils complètent le Top 10: Matija Jurisic (Škoda Fabia S2000), José Antonio Liste (Ginetta G50 GT4), Manuel Rueda (Peugeot 308 TCR) et Vasilije Jaksic (Mitsubishi Lancer EVO IX RS).
Karl Schagerl (VW Golf Rallye) a subi des problèmes mécaniques et a terminé à la 11e place. En tout cas, il a ajouté quelques précieux points pour le championnat.
Manque de chance pour les Croates Tomislav Muhvić (Mitsubishi Lancer EVO IX) et Domagoj Pereković (Mitsubishi Lancer EVO IX) qui ne se sont pas qualifiés en raison de problèmes mécaniques et d'accidents de la route. Ce n'était pas non plus le week-end du Macédonien Igor Stefanovski (Hyundai i30 TCR) qui a endommagé sa voiture à l'entraînement suite à un accident.
Dans le championnat d'Espagne en catégorie 2: victoire de Javi Villa (BRC BR53), deuxième Gonzalo Díaz (BRC BR53) et troisième Gonzalo Cabañas (Nova NP03).
En catégorie 3: Benito Pérez (BRC B49) a été le plus rapide, deuxième à moins d'une seconde de Mario Asenjo (Silver Car S3) et troisième lors de sa première participation à la Fito le Canarien Javier Rodríguez (BRC B49).
En catégorie 1, le podium était complété par: José Antonio López Fombona (Audi RS5 DTM), Humberto Janssens (Porsche 911 Cup) et Jordi Gaig (Porsche 997 GT3 R).
La prochaine épreuve du championnat d'Europe aura lieu en République tchèque à Ecce Homo Sternberk (28-29/05/2022).
La prochaine épreuve du championnat d'Espagne sera la Subida a Les Revoltes d'Ibi (04-05/06/2022).
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